ES1 | オートヘブド

21h51

右上の「ES2」タブをクリックして、22 番目のモンテカルロスペシャルステージに進んでください。オット・タナクが午後26時XNUMX分に先頭に立ちます！

21h40

フランス勢はWRC 3で祝杯をあげている。エリック・カミリ（シトロエン）はヨアン・ボナート（シトロエン）を4インチ上回っており、SS1終了後にこのカテゴリーをリードしている。

21h34

エイドリアン・フォーモーのチームメイト、リース・イェーツは、このフランス人選手にほぼ 30 秒を費やしました。

21h27

WRC 2のMスポーツ・フォード公式代表5人のうちの2人、エイドリアン・フルモーは、このSS1でマッズ・オストベルグに6インチ8の差をつけました。ベイビとグリャジンの公式ヒュンダイはさらに困難に陥っています（+19インチXNUMXと+XNUMXインチ）。

21h23

最初のWRC 2後のランキングは次のとおりです。

21h22

オストベルグ：「複雑な SS でした。自分のリズムを見つけることができませんでした。暗闇ですべてが見えなかったため、メモに情報を入れすぎました。 »

21h18

WRC 2 カテゴリーの時間です。マッズ・オストベルグがシトロエン C3 R5 で先頭に立ちます。

21h18

勝田はフランスのリーダーから27インチ2差でフィニッシュした。彼は10位にランクされています。

21h13

2020年のモンテカルロ・ラリーは、セバスチャン・オジエとジュリアン・イングラシア（トヨタ）にとって完璧なスタートを切った。フランス人は最初のスペシャルステージ後にベストタイムを達成し、前回チャンピオンのオット・タナクとマルティン・ヤルヴェオヤ（ヒュンダイ）を1秒8リードしている。

ティエリー・ヌーヴィルとニコラ・ジルスール（ヒュンダイ）は6インチ4を許したが接戦を続けたが、セバスチャン・ローブとダニエル・エレナ（ヒュンダイ）はルーキーのカッレ・ロバンペラにコンマ数秒の差で敗れた。

MスポーツチームのXNUMX台のフォード・フィエスタはすでに深刻な挫折を経験している。エサペッカ・ラッピ、ティーム・スニネン、ガス・グリーンスミスは、葉が吸気口を塞いでしまったため、エンジン温度の上昇に悩まされた。速度を落とさざるを得なくなり、XNUMX人は数十秒をロスした。

21h12

ガス・グリーンスミスは非常に遅く、33インチ7でリーダーのセバスチャン・オジエに負けています。

21h11

フォードフィエスタに乗るガスグリーンスミスも、チームメイトと同様に水温の上昇に見舞われました。

21h11

最後のトヨタ、勝田隆元の出発。

21h10

ロヴァンペラ：「良かったです。タイヤに攻撃的すぎてダメージを与えてしまいましたが、クルマに乗っていてとても楽しかったです! »

21h08

WRC史上最も興味をそそられる初心者の一人は、セバスチャン・オジエよりも10秒遅いタイムでフィニッシュした。 Kalle Rovanperä は、ティエリーヌーヴィルとセバスチャンローブの間にあります。

21h07

カッレ・ロバンペラは中間選手２名を抜き、セバスチャン・ローブを数十分の差でリードしている。

21h07

ローブ: 「道路には砂利がたくさんあるので滑りやすくなっています。 »

21h05

セバスチャン・ローブはフィニッシュでセバスチャン・オジエに10インチ9で敗れた！

21h04

セバスチャン・ローブは10回目の中間通過後にXNUMXインチを失った。

21h03

エサペッカ・ラッピは、フィニッシュで21人のドライバー（+6インチXNUMX）に次いで最も遅い男だ。

21h03

エサペッカ・ラッピは無線で、エンジンがオーバーヒートしないようにどれくらいの速度で運転できるかを尋ねた。

こちらもお読みください