ラリーメキシコ 2019

17h59

ラトバラはオジエのパフォーマンスをXNUMX秒強向上させてスクラッチを奪った。

17h56

オジエはタナクのタイムを3秒2短縮し、エバンスを11秒上回った。 ミークの不運もあって、シトロエンのドライバーはMスポーツのドライバーに対して15インチの差をつけてラリーのコントロールを取り戻した。 タナクはレース先頭から5秒遅れで暫定表彰台を獲得し、ヌービルとミークがかなりの距離で続いた。

17h55

オジエは中間10位で直接のライバルであるエバンスを4秒リードしている。

17h54

SS10 終了時の完全なランキングは、イベント ページの [結果] タブで確認できます。

17h53

時間は調整されました。 SS11のスタート前にはミークがオジエに6秒差をつけてトップに立った。 エバンスもXNUMX秒以内の遅れで続いた。

17h52

エバンスは中間6番手でタナクの5秒後方に戻る。 ウェールズ人選手は暫定表彰台に立っている。

17h51

第8スプリットではエバンスがタナクから約4秒遅れ。

17h50

ミークは暫定基準から1分33秒でついに失敗。 トヨタのドライバーは、一般的な順位でヌービルから19秒以上遅れていることに気づきました。

17h50

最終セクターでミークの遅れはタナクに対して1分21秒となった。

17h49

オジエは中間3番手のタナクからまだXNUMX秒未満の遅れをとっている。

17h48

ミークのトヨタは右後輪のリムにあります。 最後の数キロは北アイルランド人にとって十字架の道です。

17h47

ミークは右後部のパンクに見舞われることになる。 北アイルランド人選手はスペシャル開始前にリードを奪うことに成功した。

17h46

ミークは現在、チームメイトのタナクから4分遅れて中間XNUMX位に入っている。 北アイルランド人選手はついにパンクに見舞われたようだ。

17h44

オジエは中間2番手のタナクからXNUMX秒以内の差にとどまっている。

17h41

タナクはソルドに対して6インチ8リードで暫定スクラッチを獲得した。 エストニア人選手は暫定表彰台の足元に立つことになる。

17h40

ヌービルは最終的にチームメイトのソルドに3フィート3秒遅れで失敗した。 ベルギー人選手は5位に浮上することになる。

17h39

ミークは現在、中間3位でタナクからXNUMX分遅れている。 北アイルランド人選手にはメカニカルな問題が確認された。

17h37

ミークのトヨタではオイルが失われるでしょう! 北アイルランド人選手はSS10で印象的なスクラッチを喫した後、優勝争いに加わっている。

17h36

ヌービルは第4スプリットでチームメイトのソルドに対してXNUMX秒のリードしかない。

17h36

ソルドはチームメイトのミケルセンのタイムを24秒以上更新。

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