最終ステージの幕開けとなったモンテカルロ・ラリーのSS13で、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）がセバスチャン・オジエ（シトロエン）から貴重な18,41位を奪った。 オット・タナク（トヨタ）が再び最速タイムを記録し、ラ・ボレーヌ・ヴェズビエ～ペイラ・カヴァ間の11kmを40分3秒2で完走し、ベルギー人選手をほぼXNUMX秒上回った。

クリス・ミークとヤリ-マティ・ラトバラの他のトヨタ勢も約XNUMX秒で続き、セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）も続いた。

セバスチャン・オジエがモンテカルロ・ラリーの首位を維持し、ティエリー・ヌーヴィルを3秒3上回った。 セバスチャン・ローブはヤリ-マティ・ラトバラに3秒強の差をつけて2位を維持しているが、6度のWRCチャンピオンから6秒以内まで巻き返してトップXNUMXに入る可能性があるのはオット・タナクだろう。 クリス・ミークはXNUMX位のまま。

オジエは3秒差で失敗し、ヌービルは総合順位で3インチXNUMXに戻った。 「大丈夫、もっと攻撃できるよ」とラリーリーダーは断言した。

ヌービルはタナクからほぼ2秒遅れています。 ヒュンダイのドライバーは引き続きラリーの首位争いを続けている。 「タイヤが追いつくのに苦労していたため、ペースを維持するのは非常に困難でした。 »

ヒュンダイのドライバーがラトバラと同じタイムを記録したため、ローブもタナクにタイムをロスした。 タナクはアルザス人選手に6秒以内まで戻った。 「ベストを尽くしましたが、アンダーステア​​が出ていたので慎重に走り続けました。 本当に信じられないほど速いです。 »

ラトバラはチームメイトのタナクに11秒以上遅れて失敗した。 「今朝は気分が良くなかった。 ローブの方が速いだろう。 これを改善する方法を見つけなければなりません。 » 現在、フィンランド人は一般的な分類でエストニア人に対してわずか3インチ4リードしかありません。

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セバスチャン・オジエ（シトロエン）が公国で連勝を続けるには、その日の４つのスペシャルの終わりにティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）を阻止する必要がある。 第4ステージ開始時点で、首位との差はわずか3秒。

セバスチャン・ローブ（ヒュンダイ）は依然としてプレッシャーを受けており、そのすぐ後ろにはヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）がいる一方、オット・タナク（トヨタ）はすぐに回復する。

クルーは計64kmの8つの特別ステージに20回挑みます。 この日は午前18,41時XNUMX分にラ・ボレーヌ・ヴェズビエ～ペイラ・カヴァ間のXNUMXkmでスタートする予定だ。