デニス・ラドストロームはWRC 3とJWRCでリードを維持しているが、同胞のエミール・ベルクヴィストとのリードはわずか6インチ1だ。

トルスビー・パワーステージ（9,56km）は午後12時18分から争われる。 パッドンは金曜日の最初の走行で6分23秒8のタイムでスクラッチを奪った。

WRC 2でも勝田は最終コース手前でタイドマンドに対して約6秒のリードを保ち、勝利に近づいた。 クリストファーソンはR5でフットネンに3インチ2差をつけてXNUMX位を維持した。

ミークはゼロから6インチ7の3番目のタイムを記録。 彼のシトロエンはフロントがわずかに損傷しています。 「パワーステージは自分が道を開くから期待できない。 »

ヌービルはまだブリーンで少しタイムを稼いでシトロエンのドライバーに1秒4リードし、ラッピのスクラッチから1秒9遅れでフィニッシュした。 ベルギー人選手はパワーステージまでに16秒以上のリードを持っている。 「パワーステージでアタックするつもりはないのは明らかだ。 私は前進を管理します。 »

ラッピに3インチ3差で最も近いブリーンの好パフォーマンス。 シトロエンのドライバーは現在、ミケルセンに対して13秒以上の差を付けている。 「本当に楽しかったです、本当に素晴らしいです。 »

ミケルセンはベンチマークから3インチ6秒遅れで4回目のタイムをマーク。 3位を占める彼のヒュンダイにはリアバンパーがなくなった。 「雪の壁に接触した後だった。 パンクしたと思って慎重に行動しましたが、タイムをロスしてしまいました。 »

パッドンはラッピに最も近いが、ヒュンダイのドライバーは依然としてトヨタのドライバーに対して4インチ5インチの差を付けている。 ニュージーランド人選手はパワーステージまでにフィンランド人選手に対してわずか2インチの差しかありません。 「ハンドルを握ることがより快適になりました。 トヨタ勢はここではとても速い。 この順位を維持できるかどうか見てみましょう。 »

オストベルグはラッピに14インチ1差で負けた。 シトロエンのドライバーは定例の対決に敗れたようで、現在はフィンランド人に20秒近く遅れをとっている。 「グリップがたくさんあるときのほうがいい。 スペシャルは良かった、私は攻撃的だった。 »

ラッピはチームメイトのラトバラを10秒7上回る素晴らしいタイムを記録した。 トヨタのドライバーは現在、パッドンが占める4位を争っている。 「条件はさらに厳しい。 雪壁に触れずに良いSSができたと思います。 ちょっと慎重すぎたのかもしれない。 »

ラトバラはチームメイトのタナクから8インチ5を譲り、かなりリードしている。 フィンランド人は7位を占めています。 「私はハンドルを握るほうが上手だ、それは確かだ。 »

スニネンはタナクに3秒1から9秒1差、オジエにコンマ9秒差で3番手タイムを記録した。 フィンランド人は8位です。

タナクはオジエを1秒6先行してさらにペースを上げる。 トヨタのドライバーは依然として9位だ。 「パワーステージでポイント獲得を目指します。 すべては条件次第です。 »

オジエはチームメイトのエバンスより10インチ4進んでいる。 フランス人選手は10位のままだ。 「パワーステージに向けて良いコンディションになることを願っています。 »

ヘニング・ソルベルグは12'10"3の初タイムを記録し、約23秒遅れとなった。 エヴァンスはこのノルウェー人選手のパフォーマンスを24インチ1向上させた。