ロバンペラは、WRC 32の新たなリーダーであるタイドマンドから2秒遅れていることに気づきました。 客室の一部が外れたため、乗務員の速度が低下した。

SS2後のWRC 2順位 – 1. タイドマンド 11分54.3秒 2. グリーンスミス +4.0秒 3. P.ヘラー +29.2秒 4. ロバンペラ +32.0秒 5. A.ヘラー +38.1秒 #WRC

— WRC (@OfficialWRC) 4月27 2018

アル・カシミはオジェにXNUMX分以上遅れて失敗した。

スニネンもオジエのスクラッチから20秒以上遅れてタイムを失った。 「粉塵がひどくて大変でした。 »

エヴァンスも8タイムをマークしただけでオジエとは17インチ2差となっている。 「とてもひどかったです。他の人たちが巻き上げた埃が恥ずかしいです。 »

ソルドは最も遅く、暫定ベンチマークから24秒でタイムを刻んだ。

ブリーンは暫定スクラッチから6秒遅れの12回目を記録した。 「車内に埃がたまっていました」とシトロエンのドライバーは説明した。

ラトバラは暫定スクラッチから3秒5という暫定6番目のタイムをマークした。 ソルドもフィニッシュです。

ラッピもリズムを欠き、オジエから14秒以上遅れてしまう。 これはチームメイトのタナクに次ぐ最悪のタイムだ。

ミケルセンは暫定ベストタイムを維持するオジエから3秒9遅れの順位となった。 タナクはベンチマークから約24秒遅れ、スピンで大きく負けた。

ヌービルはSS8終了時点でオジェに2秒遅れでフィニッシュした。 フランス人選手は全体で彼より7インチ6リードしている。

タナクはスペシャルでミスをした。 トヨタのドライバーはリバースを余儀なくされ、貴重な数秒を失った。

ヌービルはゴールに到達したが、タイムはまだ分かっていない。

ミケルセンはパーシャル5回目でオジエから3インチ2差。

オジエは最初のベンチマークを8分55秒7でマーク。

ヌービルとタナクはスペシャルでオジエに加わった。 Mスポーツドライバーはパーシャル4回目でトヨタドライバーを4インチ2差でリードしている。

このコースでの出場は7年ぶり。 スペシャルは、道路が狭くなる前の急速な通過と大幅なジャンプから始まります。 最後のセクターではドライバーがスピードを取り戻すことができます。

オジエは再びスペシャルステージを席巻するという不利な状況に陥ることになる。 チャンピオンシップリーダーはヌービル、タナク、ミケルセン、ミーク、ラッピ、ラトバラ、ソルド、ブリーン、エバンス、スニネンの前でスタートする。

乗務員も500km以上の連絡距離を移動しなければならないため、ドライバーは試されることになる。 この日は全長22kmのサンタローザ～サンアグスティンSS8で午後23,85時頃に終了する。

初日はイベント中最長となる154,2kmのタイムを記録します。

今日は最も長い脚になります #ラリーアルゼンチン 7 kmをカバーする154.20つのステージで、最初のステージはラス・バハダス〜ビジャ・デル・ディケです#WRC pic.twitter.com/sSWfkxxsj2

— セバスチャン・オジェ (@SebOgier) 4月27 2018