ラリー・オブ・スペインの特別第6戦、ペセルスの26,59kmでセバスチャン・ローブ（シトロエン）が好ペースを記録した。 4分2秒14のタイムを記録したヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）がゼロから12秒5をマークし、チームメイトのクレイグ・ブリーンとオット・タナク（トヨタ）に5分の7秒の差をつけて、10回のWRC優勝を果たした。チャンピオンはアンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）をXNUMX秒以上引き離し、ダニ・ソルド（ヒュンダイ）をXNUMX秒以上上回った。 エルフィン・エヴァンス (M-スポーツ) がベンチマークから XNUMX 秒遅れで同国選手を上回りました。 エサペッカ・ラッピ（トヨタ）、セバスチャン・オジエ（Mスポーツ）、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）はXNUMX​​秒以上遅れている。

オット・タナクはエルフィン・エヴァンスに対して14インチ4の差をつけており、ダニ・ソルドは5秒に戻っている。 セバスチャン・ローブは順位を２つ上げて、クレイグ・ブリーンにコンマ７秒差、アンドレアス・ミケルセンに１秒差をつけて４位に浮上した。 セバスチャン・オジエもポジションを4つ落として7秒差の7位となり、ノルウェーのヤリ-マティ・ラトバラはティエリー・ヌーヴィルに対して3位に浮上した。 エサペッカ・ラッピは同胞のティーム・スニネン（Mスポーツ）を抑えてトップ8入りを果たした。

ローブはタナクとブリーンにコンマ２秒差をつけており、今回が４回目となる。 シトロエンのドライバーはチームメイトのブリーンにコンマ4秒差、ミケルセンに2秒差をつけて4位となった。 「悪くはなかった。 朝からアンダーステア​​が出ていたので、セッティングを変更して少し攻めてみました。 今は良くなりました。 »

ブリーンはラトバラから4秒遅れでタナクと同じタイムを達成した。 シトロエンのドライバーはミケルセンとオジエに代わって4位でフィニッシュした。 「現時点ではこのクルマが本当に気に入っているし、自分が望んでいることを実現してくれる。 »

タナクは依然としてオジエに対して7秒、ヌービルに対してほぼ10秒の差を付けてレッスンを行っている。 このフランス人選手は現在、この種目のリーダーから34秒遅れとなっている。

最初のクルーはすでにスペシャルに参加しています。 現在ヌービルが最速で、オジエとタナクを数十分の一の差で上回っている。