ミシェル・ナンダン（ヒュンダイ）：「ミケルセンはコーナーへの直進ですでに多くの時間をロスしている。 次のSSでメカニカルなトラブルがないか確認してみよう。 彼の車ではすべてがうまくいっているようだ。 »

ヌービルは午後４時１７分からカステルサルドから１４．３７キロを出発する予定。  

ルフェーブルはコペッキーに2秒以上の差を付けてWRC 13のトップに立っているが、ベイビーは3位に後退している。 ルベも約2分ロスし、カテゴリー4位争いをすることになった。

ウカシュ・ピエニアゼクは道を外れた。 WRC 2 の競技者は、狭い道路を追い越すために速度を落とさなければなりません。 ポーランド人はこの部門で7位を占めた。 同カテゴリー5位のファビオ・アンドルフィも足踏み状態となるだろう。

パッドンはオジエから5インチ22差の6回目を記録。 ヒュンダイのドライバーはスニネンとオストベルグの間で8番手を維持している。 「水たまりが多く、轍が目立っていました。 »

オストベルグも大幅にタイムをロスし、オジエのスクラッチから8分以上遅れた。 シトロエンのドライバーはスニネンから3インチ2差のXNUMX番手に後退した。 「スタートが遅れても仕方ない。 条件は非常に難しいです。 少しペースを上げようとしたとたんにミスをしてしまう。 長い散歩です。 »

スニネンはチームメイトのオジエから7秒遅れの34位でフィニッシュした。 Mスポーツのドライバーはラッピから7インチ3差の5位に後退した。 「クルマはうまく機能しているが、うまくいかなかったのはこのSSだけだ。 »

ブリーンは基準より43秒以上遅れて最も遅いです。 シトロエンのドライバーは総合順位でオジェから約XNUMX分遅れている。

ラトバラはオジェから6秒近く遅れて27回目のタイムを記録した。 トヨタドライバーは特にSS後半でタイムを失った。 「特別戦の途中からコンディションがどんどん難しくなって自信を失ってしまいました。 »

エヴァンスは困難を望んでいません。 M-Sportドライバーの暫定スクラッチからのランクは35秒。 ウェールズ人の船室には泥が溜まっている。 「それがどこから来たのか分かりません。 このような状況ではゆっくり運転しなければなりません。 »

ラッピはオジエに最も近づいているが、トヨタのドライバーはまだ12秒以上遅れている。 トヨタのドライバーは総合順位でチームメイトのタナクから22秒遅れている。 「今日の午後は良くなるだろうと思っていたが、状況はさらに悪化した。 道路には水たまりがたくさんあります。 »

タナクはオジェより15インチ2差でフィニッシュし、ヌーヴィルよりわずか2インチ3差でフィニッシュした。 ヒュンダイのドライバーはエストニア全体に対してXNUMX位のリードを維持している。 " そのようなものです。 特に問題は発生しませんでした。 »

オジエはヌービルよりもはるかに良い成績を収めており、ベルギー人選手よりも17インチ5リードしている。 M-Sportドライバーは全体で8インチ5リードでベルギー人を引き継ぎました。 「この状況では攻撃はできない。 足跡からするとティエリーは堤防に衝突したのだと思う。 »

ヌービルが19分41秒5で初タイムをマーク。 これは今朝のミケルセンよりもXNUMX分以上長い。 「水たまりが多すぎた。 ハーフスピンしてしまったので、リバースしなければならなかった。 どうなるか分かりません。 »

ミケルセンはコーナーでわずかにミスを犯してワイドに外れた。 このノルウェー人選手は事故で数秒を失った。

SS6で発生した状況の概要は次のとおりです。 道路は特にぬかるんでいるため、最初に出発した人はその状況の恩恵を受ける可能性があります。

@thierryneuville ss6 トゥーラでフラットアウト pic.twitter.com/QeMRoVOa3r

— ガイ・アグテン (@guy_ize) 8 2018 6月