ES6 | オートヘブド

18h03

ヌービルはすでに全長27kmを超えるポンテ・デ・リマ・スペシャルのスタート地点に立っています。

18h01

スニネンはヌービルとブリーンを相手に危うくスクラッチをかいくぐるところでしたが、最終的にはMスポーツのドライバーがコンマ2秒遅れでした。フィンランド人はチームメイトのエバンスと同点の6位に浮上した。

17h59

オストベルグは暫定スクラッチから6秒遅れの10番手タイムをマークするが、ノルウェーのシトロエンは憂慮すべき煙を発している…このステージでWRC勢は間違いなく大きな苦しみを抱えている。「ライトが点灯していました。それが何なのか分かりません。 »

17h56

パッドンは暫定スクラッチから4インチ4差の5番手タイムを記録した。ニュージーランド人選手はチームメイトのソルドに3インチの差をつけてラリーの先頭に立った。「この段階では妥協の問題があります。ソフトタイヤ2本で走行してます。 »

17h55

ブリーンはヌーヴィルと同じタイムを達成し、ソルドから2秒1差で総合順位2位となった。

17h53

エヴァンスはヌービルに2インチ1差で最も接近しています。 M-Sport ドライバーは全体でミークとの差が 2 秒未満です。「適切なバランスを見つけるのは本当に難しいです。次のSSでは少しだけ頑張ろうと思います。 »

17h52

ラッピは暫定スクラッチから11インチ4フィニッシュでペースを上げた。「その日は何とかなるが、高速スペシャルではそうはいかない。 » チームメイトが脱落し、ある程度のスピードを取り戻したため、フィンランド人は今朝に比べてリラックスしているようだ。

17h51

現在、暫定的にソルドがヌービルに対して5インチ9の差をつけてラリーをリードしているが、ミークは総合的にスペイン人選手から7インチ8遅れとなっている。

17h49

ミークは暫定スクラッチから18秒以上失敗。このパフォーマンス低下の原因は左リアのパンクでした。「スタート時にライトが点灯した。とても脆いです！ »

17h47

ソルドはチームメイトのヌービルからほぼ9秒遅れている。スペイン人はベルギー人が総合9秒未満にまで戻ってくるのを目にしている。「ステージ上でタイヤのXNUMX本が壊れてしまい、ゆっくり運転しなければなりませんでした。ソフトタイヤを使ったのは間違いだったと思う。私たちは今、その日を終わらせなければなりません。 »

17h46

ミケルセンはXNUMX分強遅れてゴールした。ノルウェー人選手はまだスペシャルステージとスーパースペシャルステージのXNUMXつの通路をカバーしなければなりません。ヒュンダイのドライバーは記者会見に応じようとしなかった。

17h45

ミケルセンがスペシャルで失速！このノルウェー人選手はステアリングに問題を抱えており、4位に上がったにもかかわらず、すでにチームメイトのヌービルからXNUMX分以上遅れをとっていた。

17h40

ヌービルは10分35秒5のタイムをマーク。「本当に脆いんだよ。スペシャルにはたくさんの罠がありました。車を守ろうとしましたが、本当に簡単ではありませんでした。（ソフトの）タイヤの選択が最善ではなかったと思います。 »

17h31