2017 年バルセロナテスト
明日午前 9 時にバルセロナでのウィンターテスト XNUMX 日目のライブ解説でお会いしましょう。 バルセロナでのドライブのこの日の終わりに、すべてのモータースポーツのニュースと反応をフォローしてください。
キミ・ライコネンはカタルーニャでこれまでに達成したベストタイム1'20""960でバルセロナでの冬季テスト1日目を終えた。 フェラーリのドライバーはソフトタイヤでタイムを記録し、今週火曜日の20時間の走行の終わりに、イギリス人のルイス・ハミルトン(メルセデス)がスーパーソフトタイヤで983度目の3'1''"22を記録した。 マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が200分XNUMX秒XNUMXでトップXNUMXに入る。
キミ・ライコネン(フェラーリ) – 1’20″”960(108周) ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1’20″”983(66周) マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1’22″”200(89周) ケビン・マグヌッセン(ハース) – 1'22″”204 (118) エステバン・オコン (フォース・インディア) – 1'22″”509 (86) ダニール・クビアト (トロロッソ) – 1'22″”956 (68) バルテリ・ボッタス (メルセデス) – 1'22″ »986 (102) ジョリオン・パーマー (ルノー) – 1’24″ »139 (531) アントニオ・ジョビナッツィ (ザウバー) – 24’617″ »67 (1) ストフェル・バンドーン (マクラーレン) – 25’600″ » 40 (1) ランス・ストロール (ウィリアムズ) – 26'040""12 (XNUMX)
バルセロナでの午後のセッション終了。
セッション終了XNUMX分でクビアトとトロロッソの一日が終了。
今日はこれで終わりです! @Dany_Kvyat 合計68周を走り終えたところで車から飛び降りる #F1 pic.twitter.com/2vg0zT5oaf
— トロロッソ (@ToroRossoSpy) 2017 年 2 月 28 日
ストフェル・バンドーン(マクラーレン)が自己ベストタイムを1分25秒600に更新
マグヌッセンはこの残り1分でラップを重ねることに満足していない。 ハースのドライバーは22分204秒XNUMXでベンチマークをさらに更新し、エステバン・オコン(フォース・インディア)を抑えてXNUMX位に浮上した。
ライコネン(フェラーリ)はマグヌッセンとともに完走100周の集団に加わった。
ケビン・マグヌッセン(ハース)が100周を突破した。
フェルナンド・アロンソは元ウォーキング居住者とともにマクラーレンのスタンドに並んだ。
で発見されました #マクラーレン ガレージ。 二人の世界チャンピオンが熱心に会話中… #F1Testing #フライングフィン pic.twitter.com/CQ2NGcu4Hq
-マクラーレン(@ McLarenF1) 2017 年 2 月 28 日
ダニール・クビアトはトロロッソで暫定XNUMX位のタイムをマークし、ランキングの上昇を続けている。
ロマン・グロージャンは明日バルセロナでトラックに乗る予定だ。
せっかち…。??? #r8g #ヘルメット自撮り pic.twitter.com/vmBIr9EhS4
— ロマン・グロージャン (@RGrosjean) 2017 年 2 月 28 日
走行1周が近づくと、ケビン・マグヌッセン(ハース)がスーパーソフトタイヤで22分795秒XNUMXのラップを記録し、エステバン・オコン(フォース・インディア)に迫る。
メルセデスW08のバルテリ・ボッタスへの恐怖。
今日の午後
…すべてが順風満帆だったわけではない #F1Testing #F1 pic.twitter.com/AERmDr2ufX
- 式1(@ F1) 2017 年 2 月 28 日
ストフェル・バンドーンはマクラーレン MCL32 でコース上に短時間登場しました。
今日の最後の議事録です。 トップラップを達成できるだろうか @Circuitcat_eng。 どう思いますか?
— ハース F1 チーム (@HaasF1Team) 2017 年 2 月 28 日
カタルーニャでのこの XNUMX 日目が終わるまで、あと XNUMX 時間のドライブです。
キミ・ライコネン(フェラーリ) – 1’20″”960(92周) ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1’20″”983(66周) マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1’22″”200(68周) エステバン・オコン(フォース・インディア) – 1'22″”509 (58) バルテリ・ボッタス (メルセデス) – 1'22″”986 (80) ダニール・クビアト (トロロッソ) – 1'23″”081 (58) ケビン・マグヌッセン (ハース) – 1'23″ »200 (92) ジョリオン・パーマー (ルノー) – 1’24″ »139 (43) アントニオ・ジョビナッツィ (ザウバー) – 1’24″ »617 (41) ランス・ストロール (ウィリアムズ) – 1’26″ » 040 (12) ストフェル・バンドーン (マクラーレン) – 1'26''"201 (30)
ダニール・クビアトの1分23秒081は、トロロッソでの最後の最速スティントでした。
ストフはインストールラップでランプログラムに戻ります。 彼は再びガレージに戻る前にチームにフィードバックしている。 #F1Testing pic.twitter.com/pJGThwMIN6
-マクラーレン(@ McLarenF1) 2017 年 2 月 28 日
MCL32ホンダのパワーユニット交換後のストフェル・バンドーン(マクラーレン)のインスタレーションラップXNUMX回。
ダニール・クビアト(トロロッソ)が1分23秒498でタイムを更新。
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