セバスチャン・オジエがティエリー・ヌーヴィルに18ポイントの差を付け、チャンピオンシップの首位を維持した。 オット・タナクがヤリ-マティ・ラトバラに3ポイント差をつけてXNUMX位に浮上した。

タナク：「私たちは明らかに幸せです。 今週末のクルマは非常に競争力があった。 チームはラリーごとに進歩しており、将来は良好です。 »

タナクは、ソルド、オジエ、ヌービル、ラトバラを抑えてパワーステージを優勝したラッピから8インチ13差の暫定4タイムに満足した。

タナクは中間6位で1秒近く遅れている。 Mスポーツのドライバーは、このイベントでの勝利を確実にしたいと考えているようだ。

ラトバラはラッピから5秒2遅れの暫定3タイムを記録。 トヨタドライバーが2位を確保。 「最後にパワーステージ優勝を逃してしまいました。 車はコーナーを曲がりたくなかったのです」と、特別番組の終わりに非常に怒ったフィンランド人が説明した。

ヌービルはラッピから4秒1遅れの暫定9番手タイムをマーク。 ヒュンダイドライバーが表彰台を確保。 「不運にもマシンに問題が発生し、勝利を逃してしまいました。 私たちのパフォーマンスは依然として満足のいくものです。 パワーステージでは全力を尽くしましたが、クルマはこのコースに完璧ではありませんでした。 »

ヌービルは第6中間でラッピにコンマ1秒の差をつけている。 ヒュンダイのドライバーはパワーステージでの勝利を目指して2本の新品タイヤを装着した。

ラッピは4分5秒10のタイムを記録し、ソルドにコンマ5秒差をつけて暫定スクラッチを獲得した。 トヨタドライバーが4位を確保。 「あと3人のドライバーが残っていますが、ベストを尽くしました。 ポルトガルでも良い進歩を遂げましたが、ここでも同様でした。 次の XNUMX つのイベントはもっと速くなるので、自分のドライビングを適応させなければなりません。 »

ハンニネンはソルドから約6秒遅れの暫定19タイムを記録した。 トヨタのドライバーはフランス人選手から6インチ13差の2位に後退した。

ハンニネンは第7中間でオジエに対してすでに1秒を落としている。 トヨタのドライバーはフランス人選手に次ぐ6位でフィニッシュするはずだ。

オジエはソルドからコンマ2秒差の暫定9番手タイムをマーク。 Mスポーツのドライバーは6位を確保したが、パワーステアリングに問題を抱えるハンニネンから5位を取り戻す可能性がある。 「チャンピオンシップにとって素晴らしい週末ではなかったが、道が本当に壊れていたため、これ以上プッシュすることはできなかった。 タナクは勝利に値する。 »

オストベルグは苦しみながら2分遅れでスペシャルを終えた。 オジエはノルウェーのフォードに悩まされることはなかったでしょう。 プライベートドライバーはミケルセンに対して7位を維持しているが、まだフィニッシュに到達する必要がある。  

オストベルグはパワーステージからスタートしたオジェのペースを落とす可能性がある。 このノルウェー人選手は無線の問題も抱えている。

パワーステージでのオストベルグの画像:

オストベルグの懸念は、同じく第2ステージで右後輪を骨折したパッドンの姿を思い出させる。 ノルウェー人選手はゴールまであと50kmの連携が残っている。

ミケルセンはソルドから4秒遅れの暫定15番手タイムをマーク。 シトロエンのドライバーは、新しいWRCでの今季初ラリーで8位を獲得した。 「今朝はいいスピードがあった。 このラリーで自分たちが良くなかったことは分かっていますが、目標は走行距離を重ねることでしたので、結果は依然として非常にポジティブです。 次に何が起こるかわかりません。 »