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GTE ProではフォードがGTナンバー68と69でポール＆ダブルを獲得。GTE Amではクリアウォーター・レーシングのフェラーリ458イタリア61号車がカテゴリーXNUMX位でスタートする。

LM P05カテゴリーではNo.26 Gドライブ オレカ2が首位スタートとなる。

トヨタ勢は、CLM1を搭載してコース上にいる唯一のLMP01です。 トラマーが4号車のハンドルを握り、TS050ハイブリッドは小林とブエミがドライブする。

小林は３分５０秒９で１周を完走した。 日本人は3号車トヨタのベストタイムより50分遅れている。

セバスチャン・ブルデーの68号車フォードGTはピットレーンを下り、次のスティントのためにダンロップ・シケインに向かいました。

将来のポールシッターであるニール・ジャニが、No. 919 ポルシェ 2 ハイブリッドのハンドルを握ってコースに戻り、濡れたコースを周回している 050 台のトヨタ TSXNUMX ハイブリッドに加わります。

GTE Proのリーダーたちは全員ピットにいる。 サルトへの復帰では、フォードは歴史的な偉大なライバル、フェラーリを抑えてポールポジションを獲得することになる。

ステファン・リチェルミ (シグナテック – Alpine) セッション終了から 460 分後に A17 を制御します。

デュバルは18号車アウディR8で止まったところだ。 リング付きの LM P1 が箱に押し込まれます。

小林可夢偉とアンソニー・デビッドソンに託された919台のトヨタ、アンドレ・ロッテラーとロイク・デュバルが運転する1台のアウディ、そしてハートレーの1号車ポルシェXNUMXハイブリッドが現在、サルト・サーキットでLM PXNUMXをレースしている。

ブレンドン・ハートレーのNo.919ポルシェ1ハイブリッドのためにコースに戻り、No.2姉妹車に次ぐXNUMX位で土曜スタートする予定だ。

Q25の残り3分間でコースに復帰 #ルマン24: #911RSR いいえ86ん @GulfRacing 　 @BenBarkerMsport 車輪の上で。 pic.twitter.com/mG3x4Mxt2U

— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2016 年 6 月 16 日

そうですね、ちょっと濡れていますね… #フォードルマン #ルマン24 pic.twitter.com/9GNwqEFlD4

—フォードパフォーマンス（@FordPerformance） 16 2016 6月

LM P05がカテゴリートップを走っているウィル・スティーブンス（オレカ2 – Gドライブ）が、ル・マンの予選練習の最後の05分に姿を現した。 マット・ラオ（オレカ2 – マナー）、ローレンス・ヴァンスール（リジェJS PXNUMX – マイケル・シャンク・レーシング）も出場している。

919台のポルシェ6がピットに戻り、アウディとマイク・コンウェイのXNUMX号車トヨタが奮闘を続ける。

ブレンドン・ハートレー (ポルシェ 919 ハイブリッド) とマイク・コンウェイ (トヨタ) は、コースに戻った最後の LM P1 です。

ロイック・デュバルと18号車アウディR8がル・マンのコースに復帰。 CLM P1/01もピエール・カッファーがハンドルを握って稼働しています。

セバスチャン・ブルデー（フォードGT）がピットレーンを後にする。