ラリー フィンランド 2019

POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:30:40.3
2. E.ラッピ 2:31:05.9 +25.6 +25.6
3. J. ラトバラ 2:31:13.5 +7.6 +33.2
4. A.ミケルセン 2:31:33.7 +20.2 +53.4
5. サン・オジエ 2:31:36.4 +2.7 +56.1
6. T・ヌーヴィル 2:32:12.7 +36.3 + 1：32.4
7. C.ブリーン 2:32:18.5 +5.8 + 1：38.2
8. T.スニネン 2:33:14.1 +55.6 + 2：33.8
9. K.ロヴァンペレ 2:38:34.4 + 5：20.3 + 7：54.1
10. N.グリャジン 2:41:09.0 + 2：34.6 + 10：28.7
11. J. ハットゥネン 2:41:23.0 +14.0 + 10：42.7
12. J.クリストファーソン 2:43:12.8 + 1：49.8 + 12：32.5
13. E.カミリ 2:43:21.4 +8.6 + 12：41.1
14. P.ルーベ 2:47:53.5 + 4：32.1 + 17：13.2
15. H. ソルベルグ 2:51:55.8 + 4：02.3 + 21：15.5
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 5:24.3
2. T・ヌーヴィル 5:25.0 +0.6 +0.6
3. A.ミケルセン 5:26.7 +1.6 +2.3
4. サン・オジエ 5:27.2 +0.4 +2.8
5. J. ラトバラ 5:27.8 +0.6 +3.5
6. C.ブリーン 5:28.5 +0.6 +4.1
7. E.ラッピ 5:28.8 +0.3 +4.4
8. T.スニネン 5:31.1 +2.3 +6.8
9. E.リンドホルム 5:46.6 +15.4 +22.2
10. K.ロヴァンペレ 5:49.0 +2.4 +24.6
11. J. ハットゥネン 5:50.4 +1.4 +26.1
12. J.クリストファーソン 5:50.9 +0.4 +26.5
13. N.グリャジン 5:51.6 +0.7 +27.3
14. T.アスンマー 5:53.3 +1.6 +28.9
15. P.ルーベ 5:54.2 +0.9 +29.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:25:16.0
2. E.ラッピ 2:25:37.1 +21.1 +21.1
3. J. ラトバラ 2:25:45.7 +8.6 +29.7
4. A.ミケルセン 2:26:07.0 +21.3 +51.0
5. サン・オジエ 2:26:09.2 +2.2 +53.2
6. T・ヌーヴィル 2:26:47.7 +38.5 + 1：31.7
7. C.ブリーン 2:26:50.0 +2.3 + 1：34.0
8. T.スニネン 2:27:43.0 +53.0 + 2：27.0
9. K.ロヴァンペレ 2:32:45.4 + 5：02.4 + 7：29.4
10. N.グリャジン 2:35:17.4 + 2：32.0 + 10：01.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. A.ミケルセン 5:23.1
2. E.ラッピ 5:23.5 +0.4 +0.4
3. サン・オジエ 5:23.6 +0.1 +0.5
4. O. テナク 5:24.4 +0.8 +1.3
5. J. ラトバラ 5:24.8 +0.4 +1.7
6. T・ヌーヴィル 5:28.7 +3.9 +5.6
7. T.スニネン 5:29.5 +0.8 +6.4
8. C.ブリーン 5:30.7 +1.2 +7.6
9. E.リンドホルム 5:40.8 +10.1 +17.7
10. N.グリャジン 5:41.5 +0.7 +18.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:19:51.6
2. E.ラッピ 2:20:13.6 +22.0 +22.0
3. J. ラトバラ 2:20:20.9 +7.3 +29.3
4. A.ミケルセン 2:20:43.9 +23.0 +52.3
5. サン・オジエ 2:20:45.6 +1.7 +54.0
6. C.ブリーン 2:20:59.3 +13.7 + 1：07.7
7. T・ヌーヴィル 2:21:19.0 +19.7 + 1：27.4
8. T.スニネン 2:22:13.5 +54.5 + 2：21.9
9. K.ロヴァンペレ 2:27:03.0 + 4：49.5 + 7：11.4
10. N.グリャジン 2:29:35.9 + 2：32.9 + 9：44.3
11. J. ハットゥネン 2:29:49.5 +13.6 + 9：57.9
12. E.カミリ 2:31:38.7 + 1：49.2 + 11：47.1
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 5:30.9
2. A.ミケルセン 5:31.6 +0.7 +0.7
3. サン・オジエ 5:32.3 +0.7 +1.4
4. O. テナク 5:32.5 +0.2 +1.6
5. T・ヌーヴィル 5:32.9 +0.4 +2.0
6. E.ラッピ 5:34.5 +1.6 +3.6
7. C.ブリーン 5:35.5 +1.0 +4.6
8. K・ミーク 5:36.8 +1.3 +5.9
9. T.スニネン 5:38.7 +1.9 +7.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:14:19.1
2. E.ラッピ 2:14:39.1 +20.0 +20.0
3. J. ラトバラ 2:14:50.0 +10.9 +30.9
4. A.ミケルセン 2:15:12.3 +22.3 +53.2
5. サン・オジエ 2:15:13.3 +1.0 +54.2
6. C.ブリーン 2:15:23.8 +10.5 + 1：04.7
7. T・ヌーヴィル 2:15:46.1 +22.3 + 1：27.0
8. T.スニネン 2:16:34.8 +48.7 + 2：15.7
9. G.グリーンスミス 2:18:43.6 + 2：08.8 + 4：24.5
10. K.ロヴァンペレ 2:21:12.1 + 2：28.5 + 6：53.0
11. N.グリャジン 2:23:39.8 + 2：27.7 + 9：20.7
12. J. ハットゥネン 2:23:55.9 +16.1 + 9：36.8
13. E.カミリ 2:25:36.2 + 1：40.3 + 11：17.1
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 5:29.7
2. サン・オジエ 5:30.8 +1.1 +1.1
3. J. ラトバラ 5:31.8 +1.0 +2.1
4. A.ミケルセン 5:32.4 +0.6 +2.7
5. E.ラッピ 5:33.3 +0.9 +3.6
6. C.ブリーン 5:35.3 +2.0 +5.6
7. T・ヌーヴィル 5:37.4 +2.1 +7.7
8. T.スニネン 5:40.1 +2.7 +10.4
9. K・ミーク 5:42.2 +2.1 +12.5
10. G.グリーンスミス 5:44.5 +2.3 +14.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:08:49.4
2. E.ラッピ 2:09:05.8 +16.4 +16.4
3. J. ラトバラ 2:09:18.2 +12.4 +28.8
4. A.ミケルセン 2:09:39.9 +21.7 +50.5
5. サン・オジエ 2:09:42.5 +2.6 +53.1
6. C.ブリーン 2:09:48.5 +6.0 +59.1
7. T・ヌーヴィル 2:10:08.7 +20.2 + 1：19.3
8. T.スニネン 2:10:54.7 +46.0 + 2：05.3
9. G.グリーンスミス 2:12:59.1 + 2：04.4 + 4：09.7
10. K.ロヴァンペレ 2:15:22.9 + 2：23.8 + 6：33.5
11. N.グリャジン 2:17:50.8 + 2：27.9 + 9：01.4
12. J. ハットゥネン 2:18:02.9 +12.1 + 9：13.5
13. E.カミリ 2:19:37.1 + 1：34.2 + 10：47.7
14. J.クリストファーソン 2:19:54.0 +16.9 + 11：04.6
15. P.ルーベ 2:24:10.8 + 4：16.8 + 15：21.4
16. H. ソルベルグ 2:27:39.5 + 3：28.7 + 18：50.1
17. T・クリステンソン 2:29:36.9 + 1：57.4 + 20：47.5
18. D.ロッドストローム 2:30:02.1 +25.2 + 21：12.7
19. J. ソランズ 2:30:48.2 +46.1 + 21：58.8
20. T.アスンマー 2:31:31.2 +43.0 + 22：41.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. A.ミケルセン 5:22.9
2. O. テナク 5:23.0 +0.1 +0.1
3. T・ヌーヴィル 5:23.5 +0.5 +0.6
4. J. ラトバラ 5:24.3 +0.8 +1.4
5. サン・オジエ 5:25.1 +0.8 +2.2
6. E.ラッピ 5:25.5 +0.4 +2.6
7. C.ブリーン 5:26.4 +0.9 +3.5
8. T.スニネン 5:28.4 +2.0 +5.5
9. G.グリーンスミス 5:33.1 +4.7
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 2:03:26.4
2. E.ラッピ 2:03:40.3 +13.9 +13.9
3. J. ラトバラ 2:03:53.9 +13.6 +27.5
4. A.ミケルセン 2:04:17.0 +23.1 +50.6
5. サン・オジエ 2:04:17.4 +0.4 +51.0
6. C.ブリーン 2:04:22.1 +4.7 +55.7
7. T・ヌーヴィル 2:04:45.2 +23.1 + 1：18.8
8. T.スニネン 2:05:26.3 +41.1 + 1：59.9
9. G.グリーンスミス 2:07:26.0 + 1：59.7 + 3：59.6
10. K.ロヴァンペレ 2:09:42.4 + 2：16.4 + 6：16.0
11. P.ルーベ 2:11:00.3 + 1：17.9 + 7：33.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. E.ラッピ 8:51.5
2. O. テナク 8:52.0 +0.5 +0.5
3. A.ミケルセン 8:54.0 +2.0 +2.5
4. J. ラトバラ 8:57.1 +3.1 +5.6
5. C.ブリーン 8:57.2 +0.1 +5.7
6. サン・オジエ 8:57.2 +5.7
7. T.スニネン 8:59.0 +1.8 +7.5
8. T・ヌーヴィル 9:01.8 +2.8 +10.3
9. G.グリーンスミス 9:11.9 +10.1 +20.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 1:54:34.4
2. E.ラッピ 1:54:48.8 +14.4 +14.4
3. J. ラトバラ 1:54:56.8 +8.0 +22.4
4. サン・オジエ 1:55:20.2 +23.4 +45.8
5. A.ミケルセン 1:55:23.0 +2.8 +48.6
6. C.ブリーン 1:55:24.9 +1.9 +50.5
7. T・ヌーヴィル 1:55:43.4 +18.5 + 1：09.0
8. T.スニネン 1:56:27.3 +43.9 + 1：52.9
9. G.グリーンスミス 1:58:14.1 + 1：46.8 + 3：39.7
10. K.ロヴァンペレ 2:00:23.3 + 2：09.2 + 5：48.9
11. P.ルーベ 2:01:36.2 + 1：12.9 + 7：01.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 10:28.9
2. E.ラッピ 10:30.9 +2.0 +2.0
3. J. ラトバラ 10:34.8 +3.9 +5.9
4. サン・オジエ 10:35.1 +0.3 +6.2
5. C.ブリーン 10:35.5 +0.4 +6.6
6. A.ミケルセン 10:36.4 +0.9 +7.5
7. T.スニネン 10:38.5 +2.1 +9.6
8. T・ヌーヴィル 10:38.6 +0.1 +9.7
9. G.グリーンスミス 10:48.6 +10.0 +19.7
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 1:44:05.5
2. E.ラッピ 1:44:17.9 +12.4 +12.4
3. J. ラトバラ 1:44:22.0 +4.1 +16.5
4. サン・オジエ 1:44:45.1 +23.1 +39.6
5. A.ミケルセン 1:44:46.6 +1.5 +41.1
6. C.ブリーン 1:44:49.4 +2.8 +43.9
7. T・ヌーヴィル 1:45:04.8 +15.4 +59.3
8. T.スニネン 1:45:48.8 +44.0 + 1：43.3
9. G.グリーンスミス 1:47:25.5 + 1：36.7 + 3：20.0
10. K.ロヴァンペレ 1:49:19.1 + 1：53.6 + 5：13.6
11. P.ルーベ 1:50:28.2 + 1：09.1 + 6：22.7
12. N.グリャジン 1:51:31.5 + 1：03.3 + 7：26.0
13. J. ハットゥネン 1:51:33.3 +1.8 + 7：27.8
14. E.カミリ 1:52:49.7 + 1：16.4 + 8：44.2
15. J.クリストファーソン 1:53:06.0 +16.3 + 9：00.5
16. H. ソルベルグ 2:00:06.3 + 7：00.3 + 16：00.8
17. T・クリステンソン 2:00:55.2 +48.9 + 16：49.7
18. D.ロッドストローム 2:01:17.9 +22.7 + 17：12.4
19. R・プーム 2:01:41.9 +24.0 + 17：36.4
20. J. ソランズ 2:02:00.6 +18.7 + 17：55.1
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. E.ラッピ 7:21.5
2. サン・オジエ 7:23.6 +2.1 +2.1
3. O. テナク 7:25.2 +1.6 +3.7
4. T・ヌーヴィル 7:25.3 +0.1 +3.8
5. A.ミケルセン 7:26.6 +1.3 +5.1
6. C.ブリーン 7:27.1 +0.5 +5.6
7. J. ラトバラ 7:27.9 +0.8 +6.4
8. T.スニネン 7:31.6 +3.7 +10.1
9. G.グリーンスミス 7:39.8 +8.2 +18.3
10. K.ロヴァンペレ 7:43.9 +4.1 +22.4
11. E.リンドホルム 7:45.2 +1.3 +23.7
12. N.グリャジン 7:47.7 +2.5 +26.2
13. P.ルーベ 7:50.4 +2.7 +28.9
14. J. ハットゥネン 7:54.4 +4.0 +32.9
15. E.カミリ 7:58.8 +4.4 +37.3
16. J.クリストファーソン 8:00.6 +1.8 +39.1
17. H. ソルベルグ 8:10.2 +9.6 +48.7
18. T.アスンマー 8:11.9 +1.7 +50.4
19. G.ミュンスター 8:15.1 +3.2 +53.6
20. D.ロッドストローム 8:32.8 +17.7 + 1：11.3
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 1:36:40.3
2. J. ラトバラ 1:36:54.1 +13.8 +13.8
3. E.ラッピ 1:36:56.4 +2.3 +16.1
4. A.ミケルセン 1:37:20.0 +23.6 +39.7
5. サン・オジエ 1:37:21.5 +1.5 +41.2
6. C.ブリーン 1:37:22.3 +0.8 +42.0
7. T・ヌーヴィル 1:37:39.5 +17.2 +59.2
8. T.スニネン 1:38:17.2 +37.7 + 1：36.9
9. G.グリーンスミス 1:39:45.7 + 1：28.5 + 3：05.4
10. K.ロヴァンペレ 1:41:35.2 + 1：49.5 + 4：54.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 5:27.2
2. O. テナク 5:27.3 +0.1 +0.1
3. E.ラッピ 5:29.0 +1.7 +1.8
4. サン・オジエ 5:29.4 +0.4 +2.2
5. C.ブリーン 5:29.6 +0.2 +2.4
6. A.ミケルセン 5:30.4 +0.8 +3.2
7. T・ヌーヴィル 5:31.8 +1.4 +4.6
8. T.スニネン 5:33.0 +1.2 +5.8
9. G.グリーンスミス 5:42.1 +9.1 +14.9
10. K.ロヴァンペレ 5:44.7 +2.6 +17.5
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 1:31:13.0
2. J. ラトバラ 1:31:26.9 +13.9 +13.9
3. E.ラッピ 1:31:27.4 +0.5 +14.4
4. A.ミケルセン 1:31:49.6 +22.2 +36.6
5. サン・オジエ 1:31:52.1 +2.5 +39.1
6. C.ブリーン 1:31:52.7 +0.6 +39.7
7. T・ヌーヴィル 1:32:07.7 +15.0 +54.7
8. T.スニネン 1:32:44.2 +36.5 + 1：31.2
9. G.グリーンスミス 1:34:03.6 + 1：19.4 + 2：50.6
10. K.ロヴァンペレ 1:35:50.5 + 1：46.9 + 4：37.5
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 9:00.1
2. E.ラッピ 9:08.2 +8.1 +8.1
3. A.ミケルセン 9:08.7 +0.5 +8.6
4. サン・オジエ 9:10.4 +1.7 +10.3
5. T・ヌーヴィル 9:10.6 +0.2 +10.5
6. C.ブリーン 9:13.2 +2.6 +13.1
7. J. ラトバラ 9:14.2 +1.0 +14.1
8. T.スニネン 9:17.5 +3.3 +17.4
9. E.リンドホルム 9:28.7 +11.2 +28.6
10. G.グリーンスミス 9:29.5 +0.8 +29.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 1:22:12.7
2. O. テナク 1:22:12.9 +0.2 +0.2
3. K・ミーク 1:22:13.3 +0.4 +0.6
4. E.ラッピ 1:22:19.2 +5.9 +6.5
5. C.ブリーン 1:22:39.5 +20.3 +26.8
6. A.ミケルセン 1:22:40.9 +1.4 +28.2
7. サン・オジエ 1:22:41.7 +0.8 +29.0
8. T・ヌーヴィル 1:22:57.1 +15.4 +44.4
9. T.スニネン 1:23:26.7 +29.6 + 1：14.0
10. G.グリーンスミス 1:24:34.1 + 1：07.4 + 2：21.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. K・ミーク 10:37.4
2. J. ラトバラ 10:38.5 +1.1 +1.1
3. O. テナク 10:39.2 +0.7 +1.8
4. E.ラッピ 10:43.2 +4.0 +5.8
5. サン・オジエ 10:46.5 +3.3 +9.1
6. C.ブリーン 10:46.9 +0.4 +9.5
7. T・ヌーヴィル 10:49.9 +3.0 +12.5
8. A.ミケルセン 10:50.3 +0.4 +12.9
9. T.スニネン 10:51.2 +0.9 +13.8
10. G.グリーンスミス 10:59.4 +8.2 +22.0
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 1:11:33.7
2. J. ラトバラ 1:11:34.2 +0.5 +0.5
3. K・ミーク 1:11:35.9 +1.7 +2.2
4. E.ラッピ 1:11:36.0 +0.1 +2.3
5. A.ミケルセン 1:11:50.6 +14.6 +16.9
6. C.ブリーン 1:11:52.6 +2.0 +18.9
7. サン・オジエ 1:11:55.2 +2.6 +21.5
8. T・ヌーヴィル 1:12:07.2 +12.0 +33.5
9. T.スニネン 1:12:35.5 +28.3 + 1：01.8
10. G.グリーンスミス 1:13:34.7 +59.2 + 2：01.0
11. K.ロヴァンペレ 1:15:01.2 + 1：26.5 + 3：27.5
12. P.ルーベ 1:15:45.9 +44.7 + 4：12.2
13. N.グリャジン 1:16:35.6 +49.7 + 5：01.9
14. J. ハットゥネン 1:16:58.7 +23.1 + 5：25.0
15. E.カミリ 1:17:29.9 +31.2 + 5：56.2
16. J.クリストファーソン 1:17:52.4 +22.5 + 6：18.7
17. V. ピノネン 1:18:27.3 +34.9 + 6：53.6
18. P. フロディン 1:19:16.4 +49.1 + 7：42.7
19. H. ソルベルグ 1:22:37.1 + 3：20.7 + 11：03.4
20. T・クリステンソン 1:23:04.1 +27.0 + 11：30.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 7:30.0
2. E.ラッピ 7:32.5 +2.5 +2.5
3. J. ラトバラ 7:33.1 +0.6 +3.1
4. K・ミーク 7:33.6 +0.5 +3.6
5. A.ミケルセン 7:34.9 +1.3 +4.9
6. T・ヌーヴィル 7:35.2 +0.3 +5.2
7. C.ブリーン 7:37.3 +2.1 +7.3
8. サン・オジエ 7:39.0 +1.7 +9.0
9. T.スニネン 7:41.8 +2.8 +11.8
10. E.リンドホルム 7:50.6 +8.8 +20.6
11. K.ロヴァンペレ 7:51.5 +0.9 +21.5
12. G.グリーンスミス 7:55.3 +3.8 +25.3
13. J. ハットゥネン 8:00.4 +5.1 +30.4
14. P.ルーベ 8:04.6 +4.2 +34.6
15. N.グリャジン 8:04.7 +0.1 +34.7
16. E.カミリ 8:05.1 +0.4 +35.1
17. J.クリストファーソン 8:09.6 +4.5 +39.6
18. P. フロディン 8:14.4 +4.8 +44.4
19. H. ソルベルグ 8:17.0 +2.6 +47.0
20. V. ピノネン 8:23.2 +6.2 +53.2
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 1:04:01.1
2. K・ミーク 1:04:02.3 +1.2 +1.2
3. E.ラッピ 1:04:03.5 +1.2 +2.4
4. O. テナク 1:04:03.7 +0.2 +2.6
5. C.ブリーン 1:04:15.3 +11.6 +14.2
6. A.ミケルセン 1:04:15.7 +0.4 +14.6
7. サン・オジエ 1:04:16.4 +0.7 +15.3
8. T・ヌーヴィル 1:04:32.0 +15.6 +30.9
9. T.スニネン 1:04:53.7 +21.7 +52.6
10. G.グリーンスミス 1:05:39.4 +45.7 + 1：38.3
11. K.ロヴァンペレ 1:07:09.7 + 1：30.3 + 3：08.6
12. P.ルーベ 1:07:41.3 +31.6 + 3：40.2
13. N.グリャジン 1:08:30.9 +49.6 + 4：29.8
14. 勝田哲也 1:08:31.0 +0.1 + 4：29.9
15. J. ハットゥネン 1:08:58.3 +27.3 + 4：57.2
16. E.カミリ 1:09:24.8 +26.5 + 5：23.7
17. J.クリストファーソン 1:09:42.8 +18.0 + 5：41.7
18. H. ソルベルグ 1:14:20.1 + 4：37.3 + 10：19.0
19. T・クリステンソン 1:14:21.9 +1.8 + 10：20.8
20. J. ソランズ 1:14:46.1 +24.2 + 10：45.0
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. T・ヌーヴィル 1:48.3
2. K・ミーク 1:48.8 +0.5 +0.5
3. サン・オジエ 1:48.8 +0.5
4. O. テナク 1:49.1 +0.3 +0.8
5. A.ミケルセン 1:49.3 +0.2 +1.0
6. C.ブリーン 1:49.5 +0.2 +1.2
7. E.ラッピ 1:49.5 +1.2
8. J. ラトバラ 1:49.6 +0.1 +1.3
9. T.スニネン 1:49.8 +0.2 +1.5
10. J.クリストファーソン 1:51.6 +1.8 +3.3
11. K.ロヴァンペレ 1:51.8 +0.2 +3.5
12. J. ハットゥネン 1:52.0 +0.2 +3.7
13. G.グリーンスミス 1:52.4 +0.4 +4.1
14. P.ルーベ 1:53.0 +0.6 +4.7
15. 勝田哲也 1:54.1 +1.1 +5.8
16. N.グリャジン 1:54.4 +0.3 +6.1
17. H. ソルベルグ 1:55.5 +1.1 +7.2
18. E.カミリ 1:56.0 +0.5 +7.7
19. P. ノーブル 2:00.5 +4.5 +12.2
20. J. ヴィルタネン 2:01.3 +0.8 +13.0
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 1:02:11.5
2. K・ミーク 1:02:13.5 +2.0 +2.0
3. E.ラッピ 1:02:14.0 +0.5 +2.5
4. O. テナク 1:02:14.6 +0.6 +3.1
5. C.ブリーン 1:02:25.8 +11.2 +14.3
6. A.ミケルセン 1:02:26.4 +0.6 +14.9
7. サン・オジエ 1:02:27.6 +1.2 +16.1
8. T・ヌーヴィル 1:02:43.7 +16.1 +32.2
9. T.スニネン 1:03:03.9 +20.2 +52.4
10. G.グリーンスミス 1:03:47.0 +43.1 + 1：35.5
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 3:33.1
2. K・ミーク 3:33.1
3. サン・オジエ 3:33.6 +0.5 +0.5
4. A.ミケルセン 3:33.6 +0.5
5. T・ヌーヴィル 3:34.0 +0.4 +0.9
6. C.ブリーン 3:34.0 +0.9
7. O. テナク 3:34.1 +0.1 +1.0
8. E.ラッピ 3:34.5 +0.4 +1.4
9. G.グリーンスミス 3:37.2 +2.7 +4.1
10. T.スニネン 3:37.5 +0.3 +4.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 58:38.4
2. E.ラッピ 58:39.5 +1.1 +1.1
3. K・ミーク 58:40.4 +0.9 +2.0
4. O. テナク 58:40.5 +0.1 +2.1
5. C.ブリーン 58:51.8 +11.3 +13.4
6. A.ミケルセン 58:52.8 +1.0 +14.4
7. サン・オジエ 58:54.0 +1.2 +15.6
8. T・ヌーヴィル 59:09.7 +15.7 +31.3
9. T.スニネン 59:26.4 +16.7 +48.0
10. G.グリーンスミス 1:00:09.8 +43.4 + 1：31.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 5:43.8
2. E.ラッピ 5:44.3 +0.5 +0.5
3. K・ミーク 5:45.2 +0.9 +1.4
4. O. テナク 5:45.3 +0.1 +1.5
5. サン・オジエ 5:45.8 +0.5 +2.0
6. T・ヌーヴィル 5:46.0 +0.2 +2.2
7. A.ミケルセン 5:46.1 +0.1 +2.3
8. C.ブリーン 5:46.9 +0.8 +3.1
9. T.スニネン 5:51.2 +4.3 +7.4
10. G.グリーンスミス 5:54.9 +3.7 +11.1
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 52:54.6
2. O. テナク 52:55.2 +0.6 +0.6
3. K・ミーク 52:55.2 +0.6
4. E.ラッピ 52:55.2 +0.6
5. C.ブリーン 53:04.9 +9.7 +10.3
6. A.ミケルセン 53:06.7 +1.8 +12.1
7. サン・オジエ 53:08.2 +1.5 +13.6
8. T・ヌーヴィル 53:23.7 +15.5 +29.1
9. T.スニネン 53:35.2 +11.5 +40.6
10. G.グリーンスミス 54:14.9 +39.7 + 1：20.3
11. K.ロヴァンペレ 55:27.3 + 1：12.4 + 2：32.7
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. A.ミケルセン 6:02.8
2. E.ラッピ 6:03.1 +0.3 +0.3
3. J. ラトバラ 6:04.1 +1.0 +1.3
4. K・ミーク 6:04.2 +0.1 +1.4
5. O. テナク 6:04.3 +0.1 +1.5
6. C.ブリーン 6:04.4 +0.1 +1.6
7. サン・オジエ 6:05.1 +0.7 +2.3
8. T・ヌーヴィル 6:06.4 +1.3 +3.6
9. T.スニネン 6:10.0 +3.6 +7.2
10. G.グリーンスミス 6:12.7 +2.7 +9.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 46:50.5
2. O. テナク 46:50.9 +0.4 +0.4
3. K・ミーク 46:51.0 +0.1 +0.5
4. E.ラッピ 46:52.1 +1.1 +1.6
5. C.ブリーン 47:00.5 +8.4 +10.0
6. サン・オジエ 47:03.1 +2.6 +12.6
7. A.ミケルセン 47:03.9 +0.8 +13.4
8. T・ヌーヴィル 47:17.3 +13.4 +26.8
9. T.スニネン 47:25.2 +7.9 +34.7
10. G.グリーンスミス 48:02.2 +37.0 + 1：11.7
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 9:45.7
2. K・ミーク 9:45.8 +0.1 +0.1
3. E.ラッピ 9:45.8 +0.1
4. A.ミケルセン 9:50.6 +4.8 +4.9
5. サン・オジエ 9:51.1 +0.5 +5.4
6. O. テナク 9:51.5 +0.4 +5.8
7. C.ブリーン 9:52.0 +0.5 +6.3
8. T・ヌーヴィル 9:54.0 +2.0 +8.3
9. T.スニネン 9:54.9 +0.9 +9.2
10. G.グリーンスミス 10:00.0 +5.1 +14.3
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 36:59.4
2. J. ラトバラ 37:04.8 +5.4 +5.4
3. K・ミーク 37:05.2 +0.4 +5.8
4. E.ラッピ 37:06.3 +1.1 +6.9
5. C.ブリーン 37:08.5 +2.2 +9.1
6. サン・オジエ 37:12.0 +3.5 +12.6
7. A.ミケルセン 37:13.3 +1.3 +13.9
8. T・ヌーヴィル 37:23.3 +10.0 +23.9
9. T.スニネン 37:30.3 +7.0 +30.9
10. G.グリーンスミス 38:02.2 +31.9 + 1：02.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 3:38.1
2. C.ブリーン 3:38.2 +0.1 +0.1
3. T・ヌーヴィル 3:38.6 +0.4 +0.5
4. O. テナク 3:38.6 +0.5
5. E.ラッピ 3:39.3 +0.7 +1.2
6. サン・オジエ 3:40.2 +0.9 +2.1
7. K・ミーク 3:40.2 +2.1
8. A.ミケルセン 3:40.8 +0.6 +2.7
9. T.スニネン 3:43.1 +2.3 +5.0
10. G.グリーンスミス 3:44.0 +0.9 +5.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 33:20.8
2. K・ミーク 33:25.0 +4.2 +4.2
3. J. ラトバラ 33:26.7 +1.7 +5.9
4. E.ラッピ 33:27.0 +0.3 +6.2
5. C.ブリーン 33:30.3 +3.3 +9.5
6. サン・オジエ 33:31.8 +1.5 +11.0
7. A.ミケルセン 33:32.5 +0.7 +11.7
8. T・ヌーヴィル 33:44.7 +12.2 +23.9
9. T.スニネン 33:47.2 +2.5 +26.4
10. G.グリーンスミス 34:18.2 +31.0 +57.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 5:49.7
2. C.ブリーン 5:50.8 +1.1 +1.1
3. A.ミケルセン 5:51.2 +0.4 +1.5
4. E.ラッピ 5:51.2 +1.5
5. サン・オジエ 5:52.2 +1.0 +2.5
6. K・ミーク 5:52.8 +0.6 +3.1
7. T・ヌーヴィル 5:53.0 +0.2 +3.3
8. J. ラトバラ 5:53.1 +0.1 +3.4
9. T.スニネン 5:56.9 +3.8 +7.2
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 27:31.1
2. K・ミーク 27:32.2 +1.1 +1.1
3. J. ラトバラ 27:33.6 +1.4 +2.5
4. E.ラッピ 27:35.8 +2.2 +4.7
5. C.ブリーン 27:39.5 +3.7 +8.4
6. サン・オジエ 27:39.6 +0.1 +8.5
7. A.ミケルセン 27:41.3 +1.7 +10.2
8. T.スニネン 27:50.3 +9.0 +19.2
9. T・ヌーヴィル 27:51.7 +1.4 +20.6
10. G.グリーンスミス 28:07.0 +15.3 +35.9
11. K.ロヴァンペレ 28:52.0 +45.0 + 1：20.9
12. P.ルーベ 29:08.5 +16.5 + 1：37.4
13. 勝田哲也 29:27.3 +18.8 + 1：56.2
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 6:08.0
2. C.ブリーン 6:08.6 +0.6 +0.6
3. O. テナク 6:09.2 +0.6 +1.2
4. E.ラッピ 6:09.2 +1.2
5. サン・オジエ 6:09.7 +0.5 +1.7
6. A.ミケルセン 6:09.9 +0.2 +1.9
7. K・ミーク 6:10.0 +0.1 +2.0
8. T・ヌーヴィル 6:12.5 +2.5 +4.5
9. T.スニネン 6:15.0 +2.5 +7.0
10. G.グリーンスミス 6:15.5 +0.5 +7.5
11. K.ロヴァンペレ 6:28.1 +12.6 +20.1
12. P.ルーベ 6:31.4 +3.3 +23.4
13. 勝田哲也 6:34.3 +2.9 +26.3
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
3. O. テナク 6:09.2 +0.6 +1.2
7. K・ミーク 6:10.0 +0.1 +2.0
1. J. ラトバラ 6:08.0
4. E.ラッピ 6:09.2 +1.2
5. サン・オジエ 6:09.7 +0.5 +1.7
2. C.ブリーン 6:08.6 +0.6 +0.6
6. A.ミケルセン 6:09.9 +0.2 +1.9
9. T.スニネン 6:15.0 +2.5 +7.0
8. T・ヌーヴィル 6:12.5 +2.5 +4.5
10. G.グリーンスミス 6:15.5 +0.5 +7.5
11. K.ロヴァンペレ 6:28.1 +12.6 +20.1
12. P.ルーベ 6:31.4 +3.3 +23.4
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
2. K・ミーク 21:22.2 +0.3 +0.3
1. O. テナク 21:21.9
3. J. ラトバラ 21:25.6 +3.4 +3.7
4. E.ラッピ 21:26.6 +1.0 +4.7
6. C.ブリーン 21:30.9 +1.0 +9.0
7. A.ミケルセン 21:31.4 +0.5 +9.5
5. サン・オジエ 21:29.9 +3.3 +8.0
9. T・ヌーヴィル 21:39.2 +3.9 +17.3
8. T.スニネン 21:35.3 +3.9 +13.4
10. G.グリーンスミス 21:51.5 +12.3 +29.6
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. O. テナク 11:25.5
2. K・ミーク 11:25.9 +0.4 +0.4
3. J. ラトバラ 11:26.3 +0.4 +0.8
4. E.ラッピ 11:27.1 +0.8 +1.6
5. サン・オジエ 11:29.4 +2.3 +3.9
6. C.ブリーン 11:30.7 +1.3 +5.2
7. A.ミケルセン 11:31.1 +0.4 +5.6
8. T.スニネン 11:31.6 +0.5 +6.1
9. T・ヌーヴィル 11:35.7 +4.1 +10.2
10. G.グリーンスミス 11:43.2 +7.5 +17.7
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. J. ラトバラ 9:36.6
2. E.ラッピ 9:36.7 +0.1 +0.1
3. K・ミーク 9:37.4 +0.7 +0.8
4. O. テナク 9:37.5 +0.1 +0.9
5. サン・オジエ 9:40.8 +3.3 +4.2
6. C.ブリーン 9:41.0 +0.2 +4.4
7. A.ミケルセン 9:41.6 +0.6 +5.0
8. T.スニネン 9:41.9 +0.3 +5.3
9. T・ヌーヴィル 9:48.4 +6.5 +11.8
10. G.グリーンスミス 9:50.5 +2.1 +13.9
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. T・ヌーヴィル 1:47.3
2. O. テナク 1:48.0 +0.7 +0.7
3. K・ミーク 1:48.5 +0.5 +1.2
4. サン・オジエ 1:48.6 +0.1 +1.3
5. A.ミケルセン 1:49.5 +0.9 +2.2
6. C.ブリーン 1:49.7 +0.2 +2.4
7. T.スニネン 1:49.7 +2.4
8. J. ラトバラ 1:49.7 +2.4
9. E.ラッピ 1:50.4 +0.7 +3.1
10. K.ロヴァンペレ 1:52.1 +1.7 +4.8
11. G.グリーンスミス 1:52.7 +0.6 +5.4
12. P.ルーベ 1:53.8 +1.1 +6.5
13. E.ピエタリネン 1:53.9 +0.1 +6.6
14. H. ソルベルグ 1:54.5 +0.6 +7.2
15. J. ハットゥネン 1:54.6 +0.1 +7.3
16. T.アスンマー 1:55.2 +0.6 +7.9
17. N.グリャジン 1:55.7 +0.5 +8.4
18. 勝田哲也 1:55.7 +8.4
19. V. ピノネン 1:56.0 +0.3 +8.7
20. E.カミリ 1:56.1 +0.1 +8.8
POS で PILOTE 時制 差。 前の 差。 初め
1. T・ヌーヴィル 1:47.3
2. O. テナク 1:48.0 +0.7 +0.7
3. K・ミーク 1:48.5 +0.5 +1.2
4. サン・オジエ 1:48.6 +0.1 +1.3
5. A.ミケルセン 1:49.5 +0.9 +2.2
6. C.ブリーン 1:49.7 +0.2 +2.4
7. T.スニネン 1:49.7 +2.4
8. J. ラトバラ 1:49.7 +2.4
9. E.ラッピ 1:50.4 +0.7 +3.1
10. K.ロヴァンペレ 1:52.1 +1.7 +4.8
11. G.グリーンスミス 1:52.7 +0.6 +5.4
12. P.ルーベ 1:53.8 +1.1 +6.5
13. E.ピエタリネン 1:53.9 +0.1 +6.6
14. H. ソルベルグ 1:54.5 +0.6 +7.2
15. J. ハットゥネン 1:54.6 +0.1 +7.3
16. T.アスンマー 1:55.2 +0.6 +7.9
17. N.グリャジン 1:55.7 +0.5 +8.4
18. 勝田哲也 1:55.7 +8.4
19. V. ピノネン 1:56.0 +0.3 +8.7
20. E.カミリ 1:56.1 +0.1 +8.8
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