テオ・プルシェーレはインディカーで初めてのサーキット走行をどう体験したか

2週間以上インディアナポリスで待機し、シミュレーターをしながら正式発表を待った後、 ThéoPourchaire ついに冒険を始めることができました IndyCar。フリーランスの役割だけであれば、デビッド・マルカスの後任として マクラーレン、グラソワはこの挑戦を軽視しません。将来的にチャンピオンシップに到達する可能性を視野に入れて、彼にとっては大西洋の反対側で自分自身を示す機会です。

今週の金曜日、ハブたちは初めてサーキットに立つことができた。行動はロサンゼルス南部のロングビーチで行われ、フリー走行の一環として外出が行われた。ドライバーに挑戦できることで知られる都市部のサーキットで自分の位置を把握するだけでなく、週末に新しい友達と自分を比較する機会でもあります。

©インディカー・メディア

ソフトスタートだが良い感覚

ロングビーチの弾むようなアスファルトの上で、テオ・プールチェアーは今週金曜日の35時間XNUMX分のトレーニング中、非常に活発な様子を見せた。彼はコース上で最もアクティブで、ピエトロ・フィッティパルディ（RLLレーシング）と並んでXNUMX周以上を完走した。

ただし、この最初の遠征の目的は時計ではなく、今週土曜日（フランス時間午後 20 時 25 分）の予選に向けてベンチマークを取ることでした。 フランス人選手は21位^e （27位中）ベストラップは1分08秒2857で、週末のチームメイトであるパト・オワードとは1秒5983差だった。この在職期間の背​​景を考慮すると、何も劇的なことはありません。

 

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« それは信じられないです, 彼は口走ってしまった 彼の経験を要約すると。ハンドルを握ることができてとてもうれしいです。車の中でとても気分がよかったです。トラックはとてもでこぼこしています。体力的にもとても大変です。早く学習できるので土曜日の方が良い日になるような気がします。チームが私を大いに助けてくれて嬉しいです。私はとても幸せです。 「」

大西洋横断での初めてのプロ体験にどっぷりと浸かったテオ・プルシェーレは、インディカーのパドックの環境を発見することもできた。それは、週末に体験できたものとは大きく異なるものだった。 F1 彼がまだいた頃 F2。そこで彼は伝統的なサイン会に参加し、サインを求めに来たファンと交流することができた。将来実際にインディカードライバーになる前に、もう少し本物のインディカードライバーに近いと感じるには十分ですか?

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