ディジョンでは休暇前最後の対決！

したがって、我々がブルゴーニュに戻ること、そしてこの27回目のV de V週末の準備のためにXNUMX月XNUMX日からパドックが活気に満ちることを大変嬉しく思います。 耐久性 2013シリーズ。

ポール・リカール・サーキットで開催された前回の大会と同様に、2013年シーズンも夏期が中断される前に、スプリントとエンデュランスのすべてのカテゴリーがディジョンで再び競い合い、チャンピオンシップは順調に進んでいます。前回大会では各カテゴリーで熾烈な戦いが繰り広げられ、最終的にはランキング上位者の入れ替わりも見られました。 1番の部分は壊れやすいので注意してください！ポイント差を見るだけで、チャンピオンシップのこの段階で単一のリーダーを指名することが不可能であることがわかります。 GTの中でも、 ポルシェ d?IMSA パフォーマンス Matmut と Crubil Sport は隣り合っていますが、 フェラーリ Visiom とはほんの数ポイントの差です。 GTV 2でもGTV 3でも、それはほぼ同じ分析であり、さまざまなブランドの車がトラック上で競い合い、紳士ドライバーやプロなど、さまざまな出身のドライバーが走るのを見るのはいつも楽しいことです。 プロトタイプスポーツチャンピオンシップでも、それは同じくらい近くて興味深いものです。 上位チームもいくつかの問題を免れないわけではなく、一般的な分類では、フィニッシュでの特定の欠場は損害を被る可能性があります。 CD Sport、TFT、Palmyr、The Normas が上位を独占していますが、最終レースでは特定の車両が欠場することもあります。 したがって、数を補うためにそこにいないフィリップ・アリオーのリジェを忘れずに、次のラウンドでウルフとタトゥースの復帰に注目してください。 VHC では、注意する方法を知っておく必要がある古き良きメカニックでは方程式が少し異なる場合でも、XNUMX 時間レースでの耐久性について常に話します。 いずれにせよ、それは観客の目の前で、そして情熱的なドライバーの手によって進化する優れた車の分野です。
この V で V 耐久シリーズには XNUMX つのスプリントチャレンジが残っていますが、スタートからの参加者も増え、ドライバーもなかなか決められず、勢いを増しています。 そこには、過去のシーズンですでに輝かしい成績を収めた通常のリーダーが数名いますが、他の名前も目立ち、時には机上では効率の悪い車でさえも目立ちます。 これは特にチャレンジで観察できたことです Monoplace。 ディジョンでは、7 つのカテゴリーを合わせて合計 3 レース (シングルシーターで 4 レース、フニョで XNUMX レース) が行われ、異なる耐久ラウンドの間に、XNUMX 月末の今週末のペースが設定されます。
ディジョン プルノワ サーキットは高速でリズミカルなレイアウトとなっており、予選で貴重なコンマ 410 秒を失わないよう常に注意を払う必要があります。 レースではタイヤにも注意を払う必要があり、この摩耗しやすいアスファルトのトラックでリレーの間ずっとタイヤを維持することができます。 タイヤの話なので、フニョスはここで初めてミシュラン S4 に適合することになるが、このゴムはエンデュランス プロト チャンピオンシップカー用に最初に開発され、全体的な開発を続けるためにフニョスに適応されたものである。 Vエンデュランスシリーズ。 ドライバーたちは金曜日にXNUMX回のプラクティスセッションを行い、土曜日から日曜日までのXNUMXラウンドでじっくりテストする機会も得られる。

V 耐久シリーズの雰囲気は常にフレンドリーですが、主催者のプログラムも充実しているため、舞台裏では楽しい時間を過ごせるはずです。 ディジョンではいつものように、休暇前には太陽が降り注ぎ、パーティーが開催されます。モンスター エナジー チームは週末の雰囲気を盛り上げるために、訪問者や一般の人々にドリンクを配布することも忘れずにいます。 ドライバーとチームにとって、金曜日はV de V SportsとRicardグループが主催するプライベートな夜に集まる機会となる。
パドックビレッジでは、衣料品ブランド「コスチューム カーボン」が2013年コレクションをすべて発表するなど、さまざまな出展者が参加し、週末を通じてアクティビティも開催され、展示駐車場には現時点で最も美しいスーパーカーが集結します。 、トラック上で進化する車とその一部の「民間」バージョンとの比較要素を観客に提供するためだけに。

28月29日金曜日、30日土曜日、XNUMX月XNUMX日日曜日にディジョン・プルノワ・サーキットでお会いしましょう！

ディジョン・プルノワレース前の一般的な分類

耐久GT/ツーリング選手権
GTV1
– 1位: n°53 ポルシェ 911 GT3-R? IMSAパフォーマンスマットムット? ギボン/ベロック
– 2位: n°25 ポルシェ 911 GT3-R? クルビリースポーツ? ペロード/クルビレ/コラール
– 3位：No.2フェラーリF458? ビジオム？ パニー/ペリエ/ブーベ

GTV2 : n°63 ポルシェ 997 カップ S? ポルシェ ロリアン レーシング? ポレット/ネイリアル
GTV3 : n°56 ポルシェ 997 カップ? RMS? ニコライディス
GTV4 :
S1 : n°96 SF V8 ヤクーバ? 解決策F? カルガティ

プロト耐久選手権
1位：n°1 Norma M 20 FC – CD Sport? トーマス・アッカリー
2位：n°8 ノーマ M 20 FC? TFT？ ヴィンセント・カピレール
3位：n°1 Norma M 20 FC – CD Sport? ダミアン・デラフォス

VHC耐久選手権
初代プロト：No.1エルヴァMK3? メカエンジン？ ヤン・ル・カルベス
1st GT: n°66 ポルシェ 911 2.8 RSR? スクーデリア・クバーナ? セルジ・クリクノフ

フニョチャレンジチャンピオンシップ
1位：No.36 フニョ5？ AGR? セルジュ・エリオー
2位：n°1 フニョ5? HLCロヘアック? ニコラス・カナード
3位：n°2 フニョ5? ポール・パッション？ エリック・グレア

シングルシーターチャレンジチャンピオンシップ
1er 猫。 もっている ：n°44 フォーミュラマスター? ケノルレーシングチーム? レイナル・ギョーム
2位 猫A : n°20 フォーミュラマスター? レヴァズレーシング? フロリアン・レヴァズ
3ème 猫A ：n°27 フォーミュラマスター? 偉そうなレーシングチーム? ジョン・フィリッピ

1er 猫B : n°5 式 ルノー 2.0? フォーミュラモータースポーツ？ ザビエル・ベネッキ
1er 猫C : n°39 フォーミュラ ルノー 2.0? レーシングチームの軌跡? シルヴァン・ミレシ