したがって、20周の最初のセグメントでは、何よりもドライバーが自分の方向性を取り戻すことができるはずであり、最大の敗者はポールシッターのブラッド・ケセロウスキーに他なりません。 チーム・ペンスキーのドライバーは最初の周回からターン1でホイールをロックさせたが、この重いセダンのブレーキング時の不安定さは決して良い兆候ではないことはわかっている。
将来ドライバー兼オーナーとなるローシュ・フェンウェイ・レーシングは、9周目にミスを犯し、35周目に予定されていた競技の黄旗に安全に到達することさえできなかった。 残りのレースは試練となり、XNUMX位で終わることになる。 チームメイトのジョーイ・ロガーノが、通常チャンピオンシップリーダーのカイル・ラーソン(ヘンドリック・モータースポーツ)とデニー・ハムリン(ジョー・ギブス・レーシング)のXNUMX人を抑えてセグメント優勝した。
.@keselowski そして、ひどい、ひどい、ダメな、とても最悪な日 pic.twitter.com/NqZDC3yepe
- ナスカー (@ナスカー) 2021 年 8 月 8 日
2 番目のセグメントでは、プロトン内の大きな緊張の印象が確認されます。ライアン・ブレイニー(チーム・ペンスキー)やカイル・ブッシュ(ジョー・ギブズ・レーシング)らはペナルティを科せられる寸前までいった一方、何度かのチェック失敗で最後列からスタートしたチェイス・エリオット(ヘンドリック・モータースポーツ)は、大きなパンクによって回復が妨げられた。彼はグリーンフラッグの下でピットに戻ることになった。二 トヨタ ジョー・ギブス・レーシングのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアが、同じくグリッド後方からスタートしたクリストファー・ベルの前でこのセクションをトップで終えた。
最後の50周は黄旗が邪魔することはなく、特に激しいフィナーレが待っています。 クリストファー・ベルは、ラーソンのわずかなプッシュによって助けられたとはいえ、間違いを犯して勝利のチャンスを失う最初の人物となるだろう。 マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、ピットでレースの指揮を譲る前に、#5 シボレー・カマロのドライバーに英雄的に抵抗します。 ラーソンが今季5勝目を挙げ、ついにレギュラーシーズンの順位を掌握するには、野性的なチェイス・エリオットの復帰をコントロールするだけだ。 ヘンドリック・モータースポーツのXNUMX人の強力な男性の後ろ、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、カイル・ブッシュ、デニー・ハムリンがジョー・ギブス・レーシングの素晴らしいグループショットを保証しました。
グレンランキングでボウリングに行く:
来週末、シーズン第24戦はインディアナポリスのロードサーキットで開催され、名誉ある合同会議が開催される。インディカー.
0 コメントを見る)