デビッド・カステラ:「ダカールが冒険であり続けるよう全力を尽くします」

元モーターサイクリストであり、ラリーレイドの著名なコ・ドライバーでもあったベアルネは、2019 年に就任して以来、スポーツの刷新を推し進めているスポーツのボスとなった。その責任にもかかわらず、この信念を貫く男は幸いなことに言語を持っていない。彼のポケットの中に。

公開 23/12/2023 à 18:00

メディ・カサウラン

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デビッド・カステラ:「ダカールが冒険であり続けるよう全力を尽くします」

© DPPI / ジュリアン・デルフォス

街中での SUV トレンドの後に、4×4 トレンドが再始動していますね。

それはあなたを喜ばせるためです!それは トヨタ ダカールの偵察に使用されるハイラックス、ペリフは彼の好きな地形ではありません。彼はディーゼルエンジンを持っていますが、Crit'Air 1 のステッカーを持っているかどうかはわかりません(笑)私は BMW バイクでピレネーからパリまで運転するつもりはありませんでした(彼はアンドラに住んでいます。編集者注)。

あなたは最近53歳の誕生日を祝いました。以前は多忙な生活をしていましたが、その準備はできていましたか?

絶対違う !若い頃、私は自分の人生をどうすればいいのか分かりませんでした。今でこそ自分を投影することが多くなりましたが、当時の私はあまりにも愚かでした。私は息子にそれを説明しようとしますが、息子も私の言うことを聞きません。彼は私の両親に対する行動を再現します。 (笑)それは仕方のないことですね。

あなたの両親はあなたがバイクに乗ることを拒否しましたか?

いいえ。思春期は人生で最高の時期ではありません。私は学校制度にまったく向いていませんでした。 17歳で勉強をやめた。私の逃げ道は、ソーヴェテール・ド・ベアン(ポーの近く。編集者注)にある父のオートバイ店を継ぐことでした。振り返ってみると、学校を中退して100年間バイクに乗るのは、あまりよく練られたキャリアの選択ではありませんでした。残念なことに、私は自分のキャリアを3%達成できませんでした。十分な個人投資があれば、もっと良い結果を達成できたかもしれません(1997年のパリダカールでヤマハとともにXNUMX位。編集者注)。運営に必要な予算を調達する機知があった。ボーナスを獲得したとき、すべてを吹き飛ばす必要はありませんでした。

あなたの前任者であるユベール・オリオル(1981年と1983年の二輪車優勝者)はロールモデルでしたか?あなた方の二つの家族は繋がっていました。

私が幼い頃、ヒューバートはまさにロールモデルでした。私は持っていました

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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