ELMS – ニコラ・ラピエールとドラゴンスピードがEL1で主導権を握る

ドラゴンスピード、アルティメット、プロトン・コンペティションは、ポール・リカール1時間レースのFP4でそれぞれのカテゴリーのベストタイムを達成した。

公開 13/04/2018 à 13:59

バーナード

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ELMS – ニコラ・ラピエールとドラゴンスピードがEL1で主導権を握る

ヨーロッパ選手権の開幕戦、ル・カステレ4時間レースの最初のフリー走行セッションは、小雨の中始まったが、コースは完全に濡れるほどだった。 ルマン シリーズ。しかし、周回を重ねるごとに舗装路は乾いていき、ついには ニコラス・ラピエールベストタイムでフィニッシュしたNo.07 DragonSpeed オレカ21を駆る。ハンドルを共有するフランス人 ベン・ハンリーとヘンリック・ヘドマンは1分48秒580で周回を完了し、TDSレーシングとグラフの2号車オレカ0と2号車オレカ01が07秒33と39秒XNUMXに後退した。

 

トップ 07 は別のオレカ 29、つまりデュクイン エンジニアリングの No.XNUMX によって占められています。 ジャミン・パンチアティシ・ラーグス、そしてリジェ JS P217 一族の最高の代表者であるブルーノ・セナとフィル・ハンソンのためにユナイテッド・オートスポーツによって提供された車。パニス・バルテス・コンペティション、IDECスポーツ、レーシング・エンジニアリングが続き、エイドリアン・ヴァレスがAVFによって操縦した初代ダラーラP217がXNUMX位となった。

ただし、気象条件に応じてタイムを分析する必要があるので注意してください。

最高のGTEは、 ポルシェ カイローリ・ローダ・ローダが駆動するプロトン・コンペティションの911 RSR n°88。 LM P3ではLahaye-J.-B氏のNorma M30 n°17(Ultimate)です。大会で最高の成績を収めたラエー・エリオー。

ブロンズドライバー専用のフリー走行16回目は午後35時XNUMX分に始まる。

 

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