ニュルブルクリンク24時間レース – メルセデスが勝利

このドイツのブランドは、ニュルブルクリンク 24 時間レースで驚異的な XNUMX 倍の成績を収めました。 チーム ブラック ファルコンは、HTP モータースポーツに対して最後の瞬間で勝利を収めました。

アイフェルでの週末が始まって以来、 メルセデス 自分の力を信じて前進した。 ドイツのブランドは、ブランパン GT シリーズシーンでの結果が証明しているように、最新の AMG-GT3 が優れたパフォーマンスを発揮することを知っていました。

もし BMW が北コースのみで争われるチャンピオンシップである VLN の最終ラウンドで印象を残したとしたら、レース中は誰もこのスター企業の支配に異議を唱えようとしませんでした。

乾いた路面でスタートした後、雨と雹により競技の進行が妨げられ、関係者らは昨日午後遅くに３時間にわたって赤旗を掲揚することを余儀なくされた。

リスタートではトップに立ったNo.3 メルセデス AMG-GT9 がNo.6 シューベルト・モータースポーツ BMW M3 GT18にスポットライトを譲ったが、エンジントラブルですぐにリタイアし、メルセデスが上位に浮上した。 . .

ハリボー・レーシング・チーム、ブラック・ファルコン、HTPモータースポーツが順番にピットを通過するが、アルゼン・アーノルド・ゲッツ・セイファートの88号車は、有名なイエロー・ベアに挟まれ、 夜間もレースのコントロールを維持する.

ゴールまで88時間の時点で、ハリボー・レーシング・チームは心配していないようだが、二重の黄旗のもとでの規制外速度に対するペナルティにより、XNUMX号車はXNUMX位に転落することになる。

したがって、この試合はブラックファルコンの一騎打ちであり、シュナイダー-エンゲル-クリストドゥルー-メッツガーの4番と、ヴィエトリス-ゼーフリート-ホーエナデル-ファン・デル・ザンデの29番を持つHTPモータースポーツに対するこのXNUMXラウンドの終わりを活気付けることになる。 '時計。

最後の最後までリードして、 29号車は筋肉質のオーバーテイクの作者、マロ・エンゲルの攻撃に屈するだろう 勝利に向けてレースを進め、姉妹車のHTPに対して5インチ6の差をつけてフィニッシュした。 ハリボー・レーシング・チームとブラック・ファルコン（ハウプト・ブルマン・エンゲル・ミュラーの9号車）が、最初のROWEレーシングの4号車BMW M6 GT3（シムス・エング・マルティン・ヴェルナー）を抑えてトップ23に入った。

アウディと ポルシェ このエディションでは困難でした。タイトル保持者であるこのブランドは、最初の R8 LMS を第 2 位のレナード-フラインス-サンドストローム-ベルビッシュとともに 1 位に付けています。ヴァントール・ミース・ミュラー・カッファー所属のNo. XNUMX Audi Sport Team WRTは、ニコ・ミュラーの事故により連絡が取れなくなった。

ポルシェ一族では、 タンディ・エストレ・バンバー・ピレの911 GT3 R n°911 Manthey Racing ニック・タンディの退場により、開始数分で敗退した。 メルセデスの後の待ち伏せにうまく配置されたリーツ-ベルクマイスター-クリステンセン-マコヴィッキの912号車は、最終的にメカニカルトラブルによりリタイアした。

レース結果

当社の特派員が作成したニュルブルクリンク 24 時間レースの完全なレポートは、『AUTO』誌 2065 号でご覧いただけます。毎週、明日の午後 22 時からデジタル版で、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。