ル・カステレで開催されるGTワールドチャレンジ耐久のクレイジーな第1ラウンド！ |オートヘブド

GT ワールドチャレンジエンデュランスは、シーズンの第 1 ラウンドでポールリカールサーキットを訪れました。約束をすべて守った最初のレース！

公開 07/04/2024 à 18:23

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GTワールドチャレンジヨーロッパの開幕戦に向けて耐久性、私たちはすべてを持っていました。カステレットサーキットは、私たちに戦い、衝突、ドラマ、サスペンスを提供してくれました。 3時間のレースの末、ロウ・レーシングの#998 BMWが優勝した。ポールポジションからスタートしたランボルギーニ 63 号車レース前半をリードして2位でフィニッシュした。そこにはメルセデス #2が表彰台を獲得しました。

そこにそれがある。カルダレッリは少しワイドになり、ハーパーは二度尋ねる必要はありません。 BMWがポール・リカール・サーキットで首位を走る。

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— Fanatec GT ワールドチャレンジヨーロッパ Powered by AWS (@GTWorldChEu) 2024 年 4 月 7 日

スタートはかなり穏やかで、ランボルギーニ163号車（グラッサー・レーシング・チーム）のみがスピンした。 8分間のレース後に最初のセーフティカーが介入した。すべての車止めとフロッピーが引きはがされました。最初のスティントではアクションはほとんどありませんでしたが、後半の終わりにはすべてが加速しました。 #4 BMW M3 GT32 (チーム WRT) はターン 5 の立ち上がりでパンクに見舞われました。フェラーリコース上に多くの破片が残る#51。ピットストップの第一波が進行中。
ドライバーを変更する場合、ポルシェ＃22（シューマッハー CLRT）がリードします。その後、ドリアン・ボッコラッチがGTワールドチャレンジ耐久デビュー戦で1位となった。このフランス人選手にとって残念なことに、ストップは計画通りにはいかなかった。彼の 911 GT3 R にはケーブルが取り付けられたままでした。黒とオレンジの旗が振られ、ポルシェカレラカップフランスのチャンピオンは再び停止しなければならなくなり、46 位になりました。これはボッコラッチにとって長いカムバックの始まりだ。信じられないほどのスピードで、彼は多くのポジションを獲得しました。チームメイトのラウリン・ハインリッヒが18位で最後のスティントのステアリングを引き継いだ。 #22 ポルシェは 12 位でチェッカーを受けます。

ここでリーダーは大きな問題を抱えています。アースコネクタはピットストップから取り付けられたままです。これで#22ポルシェがピットインすることになる。

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Tresor Attempto Racing の #99 アウディの素晴らしいカムバックにも注目してください。 35番手スタートのリカルド・フェラー、クリストファー・ハース、アレックス・アカの6名はほぼ完璧なレースを披露し、XNUMX位に浮上した。
GTワールドチャレンジ耐久で最高の成績を収めたバレンティーノ·ロッシ！レースの最終ラップで、チームメイトのラファエレ・マルシエロがチームWRTの4号車BMWとともに46位を獲得しました。
パフォーマンスのバランスが確保されています。トップ 10 には 8 台の異なる車が含まれています。マクラーレンは後者には含まれません。
週末の初めから見せたパフォーマンスにより、フォードがトップ 10 に入るのを誰も見たことがありませんでしたが、それが起こりました。 #3 マスタング GT64 (プロトンコンペティション) がポイントを獲得し、10位でフィニッシュした。