ニック・ハイドフェルドの帰還、ケン・ブロックのエレクトリカーナ、セブリングでのポルシェ 963…記憶に残る25月XNUMX日のニュース

オートヘブドは、モータースポーツの世界における今週火曜日 25 月 XNUMX 日の情報を振り返ってみませんか。 プログラムについて：元パイロットの競技復帰 1式 ニック・ハイドフェルド、ケン・ブロックの電動アウディでの新しいジムカーナ、またはアウディの 36 時間のテスト ポルシェ セブリングでは963。

ニック・ハイドフェルドが競技に復帰

元F1ドライバー（183グランプリ）のニック・ハイドフェルドが今週末競技に復帰する。 ここをお読みください。

ニック・ハイドフェルドは、世界選手権のラウンドに参加します。 ラリークロス (ラリークロス プロモーター GmbH / レッドブル コンテンツプール/宇宙服メデ​​ィア)

電動アウディでケン・ブロックの新しいジムカーナ、エレクトリカーナを体験

ケン・ブロックは、初めてアウディ・スポーツ製の電気自動車のハンドルを握った新しいジムカーナビデオを作成しました。 ここを参照してください。

ケン・ブロックがラバーを熱した！ © アウディメディア

セブリングでポルシェ 36 を 963 時間テスト

ポルシェ 963 は、セブリング トラックでの 7 時間のテストで 300 キロメートル以上を走行しました。 ここをお読みください。

セブリングの前には、ポルシェ 963 がデイトナで走行していました (写真: ポルシェ)

マイヤー・シャンク・レーシングがIMSAへのカストロネベスとパジェノーを承認

マイヤー・シャンク・レーシングがドライバーを発表 ヘリオ・カストロネベス et サイモン・ページノー 2023年シーズンに向けてIMSA. ここをお読みください。

エリオ・カストロネベスは来シーズンIMSAで一緒に走ることになる (© Penske Entertainment: Chris Owens)

WRC ジェネレーションズをプレビュー: 最後の花束に向けて!

究極のライセンスゲーム WRC KT Racing スタジオが公開しようとしている作品は、ビデオ ゲーム業界におけるフランスの成功の素晴らしい例です。 ここをお読みください。

ハイブリッド Rally1 はゲーム内で忠実に再現されています © Nacon

今週の議論: セバスチャン・オジエはフルタイムで復帰すべきか?

毎週火曜日、XNUMX 人の記者が今の熱い議論に焦点を当てます。 今週私たちは次のように自問します。 セバスチャン・オジェ WRCにフルタイムで復帰しなければならない。 ここをお読みください。

セバスチャン・オジエはWRCにフルタイムで復帰すべきでしょうか？ （写真：DPPI / 編集：オートヘブド）

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