アジアの LMS – 富士でのレースパフォーマンス優勝者

アジアチャンピオン ルマン 現シリーズでは、レースパフォーマンスチームが、前回マレーシアのセパンラウンド以来遠ざかっていた成功への道を見出しました。

ムーア選手、マギー選手、シラー選手のトリオのおかげで、スイスのチームは日本の富士4時間耐久レースの最後に、トゥン選手、ローラン選手、メネゼスの03台目のジャッキー・チェンDCレーシング・オレカ2Rを抑えて優勝しました。 昨日の予選でポールポジションを獲得したムネマン – ローダ – ピツィトラ組の #25 アルガルヴェ プロ レーシング リジェ JS PXNUMX が表彰台を獲得しました。

リジェのプロトタイプが最高峰カテゴリーで敗れたとしても、JS P3 は LM P3 で輝きました。 ナイジェル・ムーアとフィル・ハンソン組のトックウィズ・モータースポーツの26号車は、すでにグリッドの先頭に立っていたが、バーク-コノプカ-シンプソン組のARCブラチスラバのジネッタとジャッキー・チェンDCレーシングのリジェJS P3を抑えて優勝した。

GTでは、 フェラーリ ヴァクシヴィエール～レムレ～ルゴロのDHレーシングの488 GT3が、ピエル・グイディ～リュー～リッツォのチームBBTのフェラーリ488 GT3を抑えて優勝した。 チーム AAI は、チェン – ミルロイ – エンジニアの BMW M6 GT3 で表彰台を獲得しました。

AUTO誌2092号で、アジアン・ル・マン・シリーズにおける富士のラウンドのレポートをご覧ください。毎週、デジタル版は明日の夕方、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。