強制ロード時の World RX

World RX の最近の推進者は、近年陥っていた無関心からこの規律を取り戻そうとしている。 オール電化に焦点を当てることによって、変革は根本的であり、おそらく有益ですが、新しい聴衆を惹きつけられずに、通常の聴衆から切り離されてしまうリスクが伴います。

公開 24/08/2022 à 11:15

ロイック・ロッシ

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強制ロード時の World RX

ワールドRXはかつての人気を取り戻すでしょうか? レッドブル

World RXのダイナミクスは素晴らしかった。 2014 年から 2017 年の間、すべてが成功しました ラリークロス。 チャンピオンシップはFIAから世界的なラベルを取得し、英国のプロモーターIMGは素晴らしいプロジェクトに事欠かず、メーカーも参加し、輝けるためにペター・ソルベルグ、ケン・ブロック、セバスチャンのようなドライビングスターを採用した。 ローブ。 当時、パドックを訪れる価値はありました。建物は壮観なマシンと豪華なレセプションで印象的でした。 足に泥がこびりつき、簡易テントを張り、トラックの荷台にソーセージを積んでバーベキューをしていた時代は、遠い昔のことのように思えた。

ワールドRX – 地獄© レッドブル

風に吹かれながらの規律であったが、数カ月ですべてが崩壊した。 誰もが望むと誓った電動化への移行は、最終的には分断され、自らが全員に扉を開くことになった。 俳優たち(当時はアウディ、フォルクスワーゲン、 プジョー) ラリークロスで頂点に立ったチームは徐々に撤退し、瀕死のチャンピオンシップを残してパンデミックに真っ向から立ち向かうことになった。 2020年、IMGは今後XNUMX年間の権利を持っていたものの、タオルを投げることを選択し、World RXは非常に不確実な将来に直面し、Pチームのみとなった。

ロイック・ロッシ

過去、現在、未来を専門とするジャーナリストで、南部のアクセントが特徴です

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