グローバル ラリークロス Europe a présenté en détails la Pantera RX6, une monture créée dans les ateliers de MJP qui permettra aux concurrents de représenter plusieurs marques (Audi, Ford, ヒュンダイ, メルセデス または プジョー)共通のシャーシを備えています。
最初のシーズンは30月XNUMX日の週末にドルー(ウール・エ・ロワール)で開幕するが、マクシミリアン・ピューヒャーのチームは、プレミアカテゴリーであるGRCタイタンズのグリッドを形成する新しいラリークロスマウントを発表した。
「レースで成功するにはいくつかの要素が必要ですとプロジェクトボスはコメントする。 それはミーティングの形式やドライバーだけの問題ではありません。 何よりも、成功を左右するのは競合他社に提供するツールです。 パンテーラはドライバーと観客にさらなる楽しみを提供しなければなりません。 »
舞台裏をご案内します @EuropeGrc pic.twitter.com/l64NKJXpeb
— GRC ヨーロッパ (@EuropeGrc) 月19 2019
Pantera RX6 には、最新世代のフォード マスタングに搭載されている 2.3 リッター エコブースト ユニットが搭載されており、Pipo エンジンによって再加工され、530 馬力と 700Nm のトルクを発揮します。
ティミー・ハンセンとケビン・ハンセンは、トーマス・ヘイキネンとともに最近、ハンガリーのニイラド・モータースポーツ・セントラムでパンテーラ RX6のハンドルを握りました。
「私たちはスーパーカーの時代に非常に近づいています」とフィンランド人は断言した。
GRC タイタンズの新しいパンテーラはどのようなものですか? @ケビンハンセン71, @ティミー・ハンセン および @Heikkinen57 それを詳しく説明できます。
ニイラード・モータースポーツ・セントラムで行われたMJP Racingのテストを覗いてみよう#グラクラリークロス #ラリークロス #処方箋 #beloudbewildbereal #グラクティタンズ #grcスーパーカー pic.twitter.com/k8pfeyDkZu— GRC ヨーロッパ (@EuropeGrc) 月18 2019
GRCヨーロッパはGRCタイタンズとスーパーカーに分かれ、チームは両方のカテゴリーでポイントを獲得できる。
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