セバスチャン・ローブが電動デルタで世界ラリークロスに復帰

Special ONE Racing チームは、Delta Evo-E RX で World RX に 2023 シーズン参戦してきました。 そのパイロットは? XNUMX年シーズンはゲラン・シシェリとセバスチャン・ローブが登場!

公開 17/04/2023 à 09:00

メディ・カサウラン

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セバスチャン・ローブが電動デルタで世界ラリークロスに復帰

セバスチャン・ローブとゲラン・シシュロンがこの車でタッグを組みます。 ©スペシャルワンレーシング

彼は止められない! 終わってから数ヶ月後 2023年ダカールでXNUMX位 puis アゾレスラリーで優勝し、 セバスチャン ローブ は新たなスポーツへの挑戦である世界選手権を発表した。 ラリークロス (ワールド RX) ゲラン・シシェリと。 サヴォワ人のパイロット起業家はXNUMX度の世界チャンピオンを説得した WRC 電気に改造されたデルタ エボ e RX を運転するために。

セバスチャン・ローブとゲラン・チチェリーは、ランチア・デルタ・ガソリンをベースにしたデルタ・エボ-eなどのクリーン・ビークルの製造と販売を担当するスペシャル・ワンのスポーツ部門である新しいスペシャル・ワン・レーシング・チーム内でタンデムを結成する。 スポーツ部門である Special ONE Racing は、主要な国際スポーツ イベントにレーシング バージョンを投入することで、ブランドの商業作品を宣伝します。

セバスチャン ローブとゲラン シシェリの新色。

「私は、XNUMX年代のランチア・デルタの勝利に酔いしれた世代です。 ラリー, セバスチャン・ローブがコメント。 明らかに、私はこの車に弱いです。 しかし、ゲランが最初にラリークロスへの出場について私に話してくれたとき…彼は頭がおかしいと思いました! そして私は2022年XNUMX月にシャレードで車をテストしました(ピュイ・ド・ドーム) そして私はすぐにそのダイナミックな性質に魅了されました。 私はこのプロジェクトを大いに信じており、世界中のトラックでこのプロジェクトを守るのが待ちきれません。 »

ゲラン・チシェリットが説明するように、この新しいプロジェクトに対する野心は高いです。 「ワールド RX に自分のブランドの XNUMX 台の車を出場させ、そのうちの XNUMX 台をこのスポーツのレジェンドに託すのは私にとって夢です。 Special ONE Racing が有力チームになるための条件がすべて揃っています。 今シーズン、私たちは世界選手権レースで改造車として初めて優勝するという歴史を作る機会に恵まれます。 »

他の World RX カーと同様に、Delta Evo-e RX にはそれぞれ 250 kW (合計 680 馬力) のエンジンが XNUMX 基搭載されています。

セバスチャン ローブはラリークロスの世界に精通しています。 2016 年から 2018 年にかけて、彼は次の利益を擁護しました。 プジョースポーツ 208でメテット(ベルギー)とリガ(ラトビア)で勝利を収め、シーズンの終わり(2017年、2018年)にはこの分野のスペシャリストの間で表彰台の麓でXNUMX度フィニッシュした。

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ゲラン・チシェリットに関しては、2022年シーズンの終わりにニュルブルクリンクで電動デルタの初出場を果たし、当時GCKモータースポーツ傘下であった(準決勝)際に有望なポテンシャルを示した。 2023年の最初の世界RXレースは、3年4月2023日とXNUMX日にモンタレグレ(ポルトガル)で予定されている。XNUMX月に香港で前例のない決勝が行われるまで、XNUMX回の大会が予定されている。

スペシャル ワン レーシングは、21 月 XNUMX 日日曜日にマシンとドライバーを発表します。 シャレード・スーパーショー、偉大なクレルモンサーキットで家族や愛好家が参加できるイベントです。 

AUTO 号 2409 で見つけてください毎週、月曜日の夜にデジタル版で、水曜日にニューススタンドで発売され、世界ラリークロスでのセバスチャン・ローブとゲラン・シシェリットのテストに関するレポートと、セバスチャン・ローブの独占インタビューが掲載されています。

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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