記録 ジュール・グノンがメルセデスAMG GT3「エクストリーム」に乗って先週末に確立した、1週間しか続きませんでした。今週日曜日、別のフランス人選手がバサーストのマウント・パノラマ・サーキットで非公開車両の周回新記録を破った。ロマン・デュマは56分3247秒1という素晴らしいタイムで新たなベンチマークを樹立した(ジュール・グノンとジュール・グノンの56分6054秒XNUMXと比較) メルセデス-AMG GT3)、印象的なFord SuperVan 4.2を搭載。フォードはまた、オーストラリアのサーキットで電気自動車と商用車のラップレコードを樹立しています。
山、征服されました! ✅
SuperVan 4.2 は、パノラマ山での感動的なラップで新しいラップ記録を樹立しました。 @RomainDuma! @FoxMotorsport @スーパーカー pic.twitter.com/JWxz0ap8cs—フォードパフォーマンス(@FordPerformance) 2024 年 2 月 25 日
ロマン・デュマが操縦し、4.2kg、1800馬力(!)の電気スーパーバン1400は、マウンテンストレートとコンロッドストレートで最高速度300km/h以上を計測し、素晴らしいラップを完走した。 「パノラマ山周辺で密閉車両の記録を達成するために費やされた努力と専門知識を過小評価することはできません」とフォード・パフォーマンス・モータースポーツのゼネラルマネージャー、マーク・ラッシュブルック氏は語った。 ロマン・デュマは私たちのチームと協力して革新、学習、適応に取り組み、その結果、私たち自身の予想を超える時間が得られました。パイクス ピークの後に SuperVan 4.2 でマウント パノラマに行くことにしたのには理由があります。 »
実は、ロマン・デュマがSuperVan 4.2で記録を樹立するのは、昨年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのオープンカテゴリーでの記録更新に続き、これがXNUMX度目となる。 「どちらも印象的な山ですが、マウント パノラマとパイクス ピークは、その特徴においてこれ以上に異なるものはありません」とロマン・デュマは宣言した。 SuperVan 4.2 を時速 300 km を超えて運転するのはこれが初めてで、可能な限り最速のラップを達成するために何も手を付けませんでした。 SuperVan 4.2 のような車両をパノラマ山周辺で運転した人は誰もいませんし、これほど速く走れることはありません。 »
フォード スーパーバン 4.2 は今後、アデレード モータースポーツ フェスティバルに飛行し、その後オーストラリア グランプリでデモラップを行う予定です。 1式 (22月24日~XNUMX日)。
ギャラリー – バサーストのフォード スーパーバン 4.2
(写真:フォード・パフォーマンス)
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