メルセデス 300 SLR が 135 億 XNUMX 万ユーロで落札されました。

Cette メルセデス 300 年に製造された 1955 台のうちの XNUMX 台である XNUMX SLR ウーレンハウト クーペは、常に自動車史上最高の宝石の XNUMX つと考えられてきましたが、それがいつか販売されることになるとはほとんど想像していませんでした。 この車は、その開発者でありチーフエンジニアであるルドルフ・ウーレンハウトにちなんで名付けられており、前衛的なエンジニアリングの驚異であり、「世界で最も美しい車」とよく引用されています。

メルセデス 300 SLR ウーレンハウト クーペ © RM サザビーズ

ファン マヌエル ファンジオの手により 196 つの世界選手権で優勝した W 3,0 R グランプリ カーから派生し、そのエンジン排気量はスポーツカー レース用に 290 リッターに拡大されました。 時速 XNUMX km の速度で走行できるこの車は、当時最速の公道走行可能な車でした。

メルセデス 300 SLR ウーレンハウト クーペ © RM サザビーズ

の事故 24時間のルマン 1955 年にメルセデスのスポーツ活動に終止符が打たれ、この車がサーキットに登場することはなく、生産はこれら 2 台に限定され、そのうちの XNUMX 台は引き続きブランドの所有物となります。

メルセデス 300 SLR ウーレンハウト クーペ © RM サザビーズ

300 SLR ウーレンハウト クーペの売却は、5 月 XNUMX 日にシュトゥットガルトのメルセデス ベンツ博物館で開催された極秘オークションで行われました。 オークションハウス RM サザビーズは、プロセス全体を通じてメルセデス・ベンツと緊密に協力しました。 ゲストには、厳選されたメルセデスの顧客や世界有数の自動車およびアートコレクターが含まれていました。

メルセデス 300 SLR ウーレンハウト クーペ © RM サザビーズ

落札価格は135億000万ユーロで、オークションで販売された自動車としては絶対的な世界記録となる。 非現実的な雰囲気の中、オークションは000万ユーロで始まり、すでに目もくらむような落札価格には程遠い金額でした。 フェラーリ 250年製の1962 GTOは、2018年にRMサザビーズによって48万ユーロで販売され、これがそれまでの記録であった。 400 SLR は現在、世界中のオークションですべてのカテゴリーを合わせてトップ 000 に入っています。 販売による収益は、環境科学と脱炭素化の分野での奨学金や研究の提供に特化した世界的な「メルセデス・ベンツ基金」の支援に使用される。