24時間。 ル・マン – スピード記録とミッション H24 の新しい村

ル・マン24時間レース voitureこのプログラムは 2018 年にスパ フランコルシャンで開始されましたが、ミッション H24 プロジェクトが勢いを増しているのは実際にル マン (サルト) です。 今週の水曜日、8月13日、水素パワーユニットを搭載した白いプロトタイプは、30年のル・マン24時間レースの最初のフリー走行セッションの数分前の午後2022時XNUMX分にサルト・サーキットを高速でXNUMX周した。 。

この革新的な車両のハンドルを握っているのは、ステファン・リチェルミさんでした。 モナコ、シグナテックとのル・マンダブルクロックツアー優勝者 Alpine 2年のLM P2016では、13,626kmのトラックを水素で走行する自動車の速度記録を樹立し、最高速度は時速291kmと推定されました。 「これはこの車が樹立した最初の記録です」 サルト・サーキット内の水素ビレッジの落成式に集まったピエール・フィヨン氏（西部自動車クラブ会長）はこう熱く語る。

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2022 年には、ミッション H24 専用の施設がパドック ビレッジの中心部、ダンロップ シケインの直前に設置されます。 ローリング・ラボラトリーがフォード・ベンドとブルー・ガレージに駐車されている間、アクセスするのがより困難な場所である間、興味を持っていた観客の注目に応える場所。

「昨年、私たちは公共の関心に衝撃を受けました。 ピエール・フィヨンは続ける。 若い世代からご年配の方まで、水素について多くの質問をいただきました。 このため、私たちはこの情報システムをより人気のある場所に設置したいと考えました。 私たちは2030年までにカーボンニュートラルを目指します。」

LMPH2G ショーカーは、若い視聴者を対象とした楽しいコンテンツの XNUMX つの情報バブルを備えたビレッジの自慢の場所です。 このシーンの目的は教育ですが、同時に欧州委員会がこのプロジェクトへの愛着を示すこともできます。 実際、フランスの欧州委員会代表のスポークスマン、アディナ・レボル氏は、大陸のエネルギー転換におけるモータースポーツの有用性を確認するためにわざわざ出張した。

「ル・マンでは、スポーツを通じてイノベーションが起こり得ると考えています。 あらゆる規模のすべての関係者がエネルギー転換に協力することが重要であり、これがル・マンで見られることです。 欧州連合は、2050 年にカーボンニュートラルを達成する最初の大陸になることを目指しています。」

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