ジャンカルロ・フィジケラとル・マン24時間レース復帰の可能性

過去 10 年間に GTE Pro で XNUMX 回の成功を収めたジャンカルロ フィジケラは、ドライバーについて語る上で最も経験豊富なドライバーの XNUMX 人です。 24時間のルマン。 少なくともそのカテゴリーでは。 元パイロットのAF Corseで2012年と2014年に優勝 ルノー en 1式 それにもかかわらず、XNUMX 周年記念版の参加者リストには掲載されていません。

ハイパーカーにはイタリア人の痕跡はない。 フェラーリ プレミアカテゴリーへの最後の公式参加から半世紀以上を経て、サルトに戻ってきました。 GTE Amには、2022年のイベントに一緒に出場したAFコルセやアイアン・リンクスとも痕跡がなかった。過去13回の大会に参加した選手としては珍しい出来事だった。 何を心配する必要がありますか? あまり。 もし彼が10月11日と499日にサルトにいないとしても、ジャンカルロ・フィジケラは来年、潜在的なXNUMXPの顧客、あるいはさらには彼女を見つけることができるだろう。 フェラーリ296 GT3 彼はその開発者の一人でした。

情熱的なフィジケラ

« 私は今でもフェラーリのコンペティツィオーネ部門、GT の開発ドライバーを務めています。 XNUMX年ほど授業を受けています。耐久性 今年はプログラムに参加していないとしても、GTには出場します。 WEC、ハンガリーの報道陣の前でトランスアルパインを前進させました。 いつか、紳士ドライバーや他の誰かと一緒にハイパーカーでドライブしてみてはいかがでしょうか。 それは非常にいいだろう。 フェラーリ 296 GT3 は来年 WEC に参戦するため、その可能性もあるかもしれません。。 「」

24年はル・マン2023時間レースを欠場し、スポーツプログラムもそれほど忙しくないにもかかわらず、ジャンカルロ・フィジケラはそこで止まるつもりはない。 50歳になったイタリア人は、あと数年はモータースポーツの世界で自分自身が活躍できると考えている。 「 今でもライディングを楽しんでいます。 私はこのスポーツが好きです。 もう無理だと思ったときだけやめる。 » 私たちはあなたに、元チームメイトがこう言ったほうがいいかもしれません。 フェルナンド·アロンソ ルノーは戴冠式の間、訴訟を止めるつもりはない。

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