H23 – イオタがLM P2カテゴリーで優勢

それはほぼ無敵の支配です。 2時間目からLM P4カテゴリーをリードし、 メモします ロベルト・ゴンザレス、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ウィル・スティーブンスによるNo.38が、残り28時間となった時点でも依然として試合を支配している。 オリバー・ラスムッセン、エドワード・ジョーンズ、ジョナサン・アバダインのXNUMX号車がTDSレーシング×ヴァイランテに大差をつけてXNUMX位を占めているため、英国チームはXNUMX台が表彰台に上がる可能性もある。 XNUMX人のイオタの間で、プレマはロバート・クビサ、ルイ・デレトラス、ロレンソ・コロンボとともに初出場で表彰台を獲得するはずだ。 

En Hypercar et au classement général, トヨタ continue son cavalier seul avec la n°8 dans laquelle ブレンドンハートレー の代わりに定住した セバスチャンブエミ 最後の7時間。 第709回となる今回は、#90 トヨタと#XNUMX グリッケンハウスが表彰台を獲得するはずです。 L'Alpine A480は24位。

Du côtés des LMGTE Pro, la ポルシェ n°91 pilotée par Frédéric Makowiecki mène solidement le classement devant les deux AF Corse, la n°51 de James Calado et la n°52 de Miguel Molina.

アストンマーチン #33 TF Sportのマルコ・ソレンセンとともにLMGTE Amで優勝するはずだ。 フランス人ジュリアン・アンドラウアー選手の79号車ウェザーテック・レーシング・ポルシェ。 英国のメーカーは、現在ニッキー・ティムがドライブしている98号車ノースウェストAMRでXNUMX台目のマシンを表彰台に上げると予想されている。

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