ELMS – Berthon と Murphy、Paul Ricard でのテストからの参照

ポール・リカールでの19日間に渡って行われた03回のテストセッションにより、チームは1月48日のシルバーストーンでのシーズン開幕に向けて準備することができ、セッションは火曜日の夜に行われた。 テストの終わりに、ナサナエル・ベルトンが342分2秒2でラップを完了し、ベストタイムを記録したのはマーフィー・プロトタイプズのオレカXNUMX日産でした。 GPXNUMXシリーズのフランス人選手は、最も近い対戦相手であるモランド・レーシング・モーガン・ジャッドのニューブラッドに乗るクリスチャン・クリーンよりもコンマXNUMX秒以上の差をつけていた。 オリヴィエ・プラがモルガン・ド・ラルブル・コンペティションでLMPXNUMXトップXNUMX入りを果たした。 L'Alpine 基準タイムから450秒以上遅れたのはAXNUMXが初めて。

GTEではアンドレア・ベルトリーニがベストタイムを樹立し、1'55"828でラップを完了した。 フェラーリ SMPレーシングの458 n°72。別のフェラーリに乗るマット・グリフィンが基準タイムの1分の57未満で最も近いタイムを記録した。フランク・ペレラがステアリングを握り、089'XNUMX"XNUMX という GTC ベストタイムの樹立に貢献しました。 ポルシェ プロGT by アルメラスの911 GT3 R。

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