ニコラス・マロック：「なぜタイトルではないのですか？ »

苦しんだ末に ゴーカートレース、キャンパスフォーミュラ内、フォーミュラ内 ルノー 2.0 以降でも F3、ニコラス・マロックは2011年に耐久性、アブダビでのGP2シリーズグランドファイナルに出場中。ラ・ロッシュ・シュル・ヨン出身の彼は、デビュー戦で期待を裏切りませんでした。フォーミュラ・ル・マンではGTオープンと同数のXNUMX勝をあげ、第XNUMX戦ではGTE-AmカテゴリーでXNUMX位となりました。 24時間のルマン、ILMCのLuxury Racingのカラーの下でGTE Proに出演したことを忘れずに。セバスチャンから逃れられなかったパフォーマンス ローブ とドミニク・ハインツの創設者 セバスチャン ローブ レーシングに出場するオレカ03のハンドルを託すことにしたのは、 エルムス. 「彼は若くて有能で、フォーミュラ・ル・マンのおかげですでにある程度の経験を積んでいる。 後者に下線を引いています。 その年齢でこれほど多くの資質を備えた「シルバー」ドライバーを見つけるのは簡単ではありませんでした。ニコラスは爆発的なスピードを見せました。彼は完璧なプロフィールを持っています。 »

25歳で長期的にエンデュランスに参戦したいと考えているこの若いフランス人選手にとっては天の恵みだ。 「昨年、あらゆるものに少し触れた後、プロトタイプでフルシーズンを過ごすことが私の目標でした。 彼は大喜びする。 私の経験 シングルシーター オレカ03-日産を運転するための資産となるでしょう。私はすでに FLM プロトタイプを操縦しました （数回の勝利、ポールポジションXNUMX回、ラップ記録XNUMX回。編集者注） 去年。私たちはELMSの最後の表彰台を目指して戦うことができるのは明らかですが、なぜタイトルを獲得できないのかということです。自分の技術力には絶対の自信があり、体力的にも精神的にも準備万端です。これは私の価値を証明するチャンスです。私はスタッフの中で最年少のドライバーになります。これは本当にチャンスです。チャンスをつかむつもりです! »。タイトル ？目的は明確です。 LMP2 分野は非常にレベルが高く、困難が予想されます。しかし、チームのプレスリリースを信じるのであれば、ニコラスは探求において「非常に経験豊富な」チームメイトを信頼できるはずだ。

今朝からニューススタンドに並ぶオートヘブド誌で、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのプレゼンテーションと、LMP2でのセバスチャン・ローブ・レーシングの存在を振り返ってみてください。