アンドレッティはWEC、デイトナでのGTPデビュー、そしてF2グリッドがついに完成を目指している…記憶に残る23月XNUMX日のニュース

マイケル・アンドレッティ、ハイパーカーでWEC出場を目指す

マイケル・アンドレッティは間違いなくすべてのチャンピオンシップに注目している。 到着に興味があります F1、アメリカ人は今狙っています WEC ハイパーカーで。 ここを読む

マイケル・アンドレッティが目指すのは、 WRC。 ©IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップ

デイトナ前の咆哮で最初の咆哮

新しい時代の耐久性 先週末、デイトナ24時間レースの予選中についにデビューしました。 フロリダでは、GTP がその可能性の一部を明らかにしました。 ここを読む

BMW M ハイブリッド V8 がデイトナでアキュラを追いかけた © IMSA

デイトナのポールシッター、トム・ブロンクヴィスト：「即興でやらなければならなかった」

トム・ブロムクビストは、マイヤー・シャンク・レーシングのアキュラARX-06をXNUMX位に導き、GTP時代初のポールシッターとなった。 ここを読む

#60: Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian、Acura ARX-06、GTP: Tom Blomqvist、MOTUL ポール賞

ニコライ・グリャジンにペナルティ、ヨハン・ロッセルがモンテカルロWRC2優勝

コミッショナー委員会は、ルートを完全に尊重しなかったニコライ・グリャジンに5インチのペナルティを課すことを決定し、ヨハン・ロッセルがWRC2カテゴリーで優勝した。 ここを読む

グリャジンがペナルティを受け、ヨハン・ロッセルが勝利を継承 © Thomas Fenêtre / DPPI

ジェハン・ダルバラが2023年シーズン最後のドライバーに決定

インディアンはMPモータースポーツの仲間入りを果たし、これにより2023年シーズンのグリッドは完全に閉まる。 ここを読む

ジェハン・ダルバラは第4シーズンに出場します。 F2。 ©MPモータースポーツ

強い需要に直面して、マイアミグランプリはグランドスタンドを拡大

マイアミ・グランプリの主催者は、グランドスタンド席を新たに3席追加し、キャンパス・パスを発売することを発表した。 ここを読む

マイアミ・グランプリは第2回大会の準備を進めている。 ©DPPI/F. グッデン

エクストロームがレース・オブ・チャンピオンズ2023の構成を完了

マティアス・エクストロームは今大会XNUMX度目の優勝を目指して戦うことになる。 彼はもう一人のスウェーデン人、ヨハン・クリストファーソンとチームを組むことになる。 ここを読む

マティアス・エクストロームはヨハン・クリストファーソンとともに2023年のレース・オブ・チャンピオンズに参戦する。 ©写真 ジュリアン・デルフォス / DPPI

ガレージ59にジェームズ・ヴォーレスはいない

最近チーム代表に任命された ウィリアムズ F1ではジェームス・ヴォールズはアジア戦には出場しない ルマン 59とは異なりガレージ2022とのシリーズ。 ここを読む

ガレージ 59 は 2023 年にジェームズ・ヴォールズに頼ることができなくなる。 © Garage 59

ドゥカティ デスモセディチ MotoGP 2023 が発表

チャンピオン MotoGPの タイトルのフランチェスコ・バグナイアが2023年騎乗のベールを脱ぎ、ナンバー1を誇らしげに飾るドゥカティ・デスモセディチ！ ここを読む

ドゥカティが2023年シーズンをスタート © MotoGP