今シーズンは間違いなく彼にとって最も複雑なシーズンの一つだ 1式。 1986年、大サーカスでの最後の公演として、彼は間違いなく別の運命を知りたかっただろうが、カールの厩舎のローラスだった。 ハース 同年中にハートエンジンからフォードコスワースエンジンに切り替えたにもかかわらず、機能しませんでした。
このように、ミラボー近くのモナコグランプリでマーティン・ブランドルとの事故が証明しているように、カネーは1986年のシーズンは困難を経験した。 残念なことに、彼は他に1人のリタイアを重ねたため、このリタイアがF7での最後の年となった。
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しかし、パトリック・タンベイは何よりも繊細にハンドルを握った。 非常に優れたドライバーですが、あまり報われないトリコローレは、さまざまな車をコントロールするとき、常に素晴らしいクリーンさを示しました。 これは、1986 年にアデレードで行われたローラ号の車載カメラによる例です。
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