ニュルブルクリンク24時間 – メルセデスとハリボー・レーシングが最前線に立つ

アイフェルの午後 15 時 30 分の青信号から XNUMX 時間が経過しましたが、実際のレース時間は今週土曜日の午後、ニュルブルクリンクのコースで大幅に短縮されました。 原因は、ひょうを伴う嵐によって天候が時折激変し、大会の進行が大幅に妨げられ、関係者がXNUMX時間にわたって赤旗を掲揚せざるを得なかったことであった。

雨と雹が降った際に数人の選手がミスを犯し、コース上で停止して前に進めなくなった車両もあった。 午後20時頃に小康状態となり、レースはセーフティカーの先で再開された。

それは メルセデス ブラックファルコンの#3 AMG-GT9がリスタートを先導したが、ドイツのGTはすぐに#6 Schubert Motorsport BMW M3 GT18と#22 ROWE Racingの姉妹車にポジションを奪われた。

Les premiers véritables changements de pilotes ont eu lieu il y a quelques minutes, et Mercedes et BMW se disputent toujours la tête de la course, avec la Mercedes AMG-GT3 n°88 aux commandes après la casse moteur de la BMW M6 GT3 n°18 du Schubert Motorsport il y a quelques instants. Le top 5 est occupé par des Mercedes alors que la première ポルシェ 911 GT3 R du Manthey Racing n°912 pointe au sixième rang.

チーム WRT のナンバー 8 である初代アウディ R2 LMS は、アウディ スポーツ チーム フェニックスのナンバー 9 を抑えて暫定 6 位にランクされています。 現No.8アウディR1 LMSは13位。 エストレ～タンディ～バンバー～ピレの911号車ポルシェ3 GT911 Rが、タンディの事故後すぐにリタイアしたことを思い出してほしい。