アヤリがFFSA GT3タイトルを狙う

ソヘイル・アヤリは今シーズン、プロトタイプのオレカ 01 AIM を操縦し、フルプログラムを行う予定だ。 24時間のルマン、そしてフランスのFFSA GT8チャンピオンシップのGTカー、アウディR3 GT3のそれです。 後者では、エクスレバン出身の彼はオレカチームのブルーノ・エルナンデスとチームを組み、アウディR8をフランスのサーキットで勝利させたいと考えている。

« オレカとアウディ R8 GT3 の選択は昨シーズンの終わりに同時に行われました。 ソヘイルは説明する。 私たちはフィールドで最高の車（コルベット GT3、フォード GT GT3）をテストし、それらを最大限に活用できた可能性のあるチームに関してフィールドから得られたいくつかの確かな価値をリストしました。 ブルーノと私はアウディ R8 GT3 のパフォーマンスに感銘を受けました。オレカはすでに 2009 年シーズン後半のわずか数レースでそれを成功に導いていたので、この選択は当然のように思えました。 さらに、アウディとオレカの関係と相互信頼は、今シーズンの紛れもない財産となっています。 »

イヴァン・レボンとステファン・オルテッリのおかげで、2009年レデノンでの最終レースでの勝利を含めてその実力を証明したクルマを手に、ソヘイル・アヤリは今、究極の報酬について考えている。 「 私たちは勝利に飢えており、このようなプログラムがあれば、2010 年のタイトルを獲得するために必要なものが揃っていることを知っています。 »

ソヘイル・アヤリとチームを組むことになるブルーノ・ヘルナンデスにとってもプレッシャーはあるだろう。 ドライバーは、フランスの新しいFFSA GT3チャンピオンシップで提案された挑戦に挑戦することを望んでいます。 「 この野心的なプログラムで再びオレカと関わることができ、本当に感謝しており、勝利を収め、常に自信を持っているチームに出会えたことをとてもうれしく思います。 アウディ フランスのサポートは私たちにプレッシャーを与えますが、ソハイルと私はこの種の挑戦が好きです。 2009 年シーズンの終わりに、GT1 を離れることをかなり後悔していましたが、このアウディオレカ プログラムのおかげで、特にチャンピオンシップが非常に厳しいことが予想されているため、GT3 に行くことに抵抗はなくなりました。 »

フランス選手権には、35 つ​​の異なるブランドから XNUMX 人の選手が参加する予定で、アウディ、 フェラーリ, ポルシェ、ランボルギーニ、BMW、ダッジ、 アストンマーチン、フォードとコルベット。 最初の会議は3月5日からXNUMX日までノガロで開催される。