C2 – ホッケンハイムでの前回予想外の優勝、アウディのハットトリック

2018年はルネ・ラスト（アウディ）がシーズン最後のXNUMXレースで優勝した。 DTM。 今週の日曜日、5月2日、ドイツ人選手はホッケンハイム（ドイツ）のレース2017で成功を収め、昨シーズンの余裕を取り戻した。 16 年のチャンピオンはスターティング グリッド XNUMX 位からスタートしたため、何も確実ではありませんでした。

レースXNUMXでラストが優勝 #ホッケンハイム 16番グリッドから！ 信じられない！！！
XNUMX位はミュラー、XNUMX位はフラインスだった。#DTMホッケンハイム pic.twitter.com/mHnOL87RqB

— DTM (@DTM) 5月2019

ルネ・ラストはセーフティカーフェーズの後、砲弾のように戻ってきた。 XNUMX周目にコースアウトのためイベントは中止となった ロイック・デュバル （アウディ）、次いでXNUMX位。 フランス人選手は同じ場所でグラベルに落ちた セバスチャン·ベッテル のGPで 1式 2018.

ニュートラル化中に、ルネ・ラストはタイヤを交換するためにピットに行くことにしました。 その後グリップ力が向上したため、良い選択だった。 彼は14周目にリードを奪ったが、ほんの少しだけリードを離し、XNUMX回目のストップをする時間となった（SC下でのピットストップは義務的なストップボックスには入らない）。 

ニコ・ミュラーとロビン・フラインスを含む1人のアウディドライバーが表彰台を独占しています。 ポールシッターのフィリップ・エング（BMW）は8位に終わり、レースXNUMX勝者のマルコ・ウィットマン（BMW、XNUMX位）はピエトロ・フィッティパルディ（アウディ）にスピンさせられた。 その新人にはドライブスルーのペナルティが科せられた。 

最後に、ポール・ディ・レスタ（アストンマーチン) はヴァンテージの DTM デビュー戦として XNUMX 位のポイントを獲得しました。

AUTOhebdo の 2215 号で、月曜の夜にデジタル版で、水曜日にニューススタンドで発売され、特派員による DTM の分析をご覧ください。

DTM ホッケンハイム 2019 レース 2 結果: