デバードがホームで先制する

チャンピオンシップリーダー FFSA GT, エリック・ドゥバールは、第XNUMXレースのアルビでオリヴィエ・パニスとともに勝利を収めたおかげでランキングの手綱を引き継いだ。 残念ながらディジョンではテストのため欠場 ルマン シリーズ（スパ・フランコルシャン）では、チームメイトの喜びを完全に分かち合うことができなかった。 すべてにもかかわらず、オリビエ・パニスはこの勝利の偉大な立役者であり、ドライバーのエリック・ドゥバールがチャンピオンシップでリードすることを可能にしました。

ポールポジションのソハイル・アヤリ（コルベット）が最高のスタートを切り、パニス（コルベット）とポルタ（サリーン）の２人のオリヴィエを上回った。 しかし、ブレーキトラブルに見舞われたアヤリは、長くリードを保つことができなかった。 XNUMX周目の終わりに彼はコースアウトし、オリビエ・パニスがリードを奪った。 その後、グルノブワは彼のリーダーシップを活かして速いラップを加速し、最高のコンディションでエリック・ドゥバールにハンドルを渡しました。

このアルビジョア人選手は勝利に向かって進んでいますが、XNUMX位はディディエ・コルモレシュ選手が占めていますが、サリーン選手はトランスミッションの故障に見舞われ、パトリック・ボーンハウザー選手とローラン・グロッピ選手という別のサリーン選手にXNUMX位を譲ります。 ローラン・カズナーヴとジャンクロード・ポリスが３位となった。

演壇の足元にいたエリック・デバールは、聴衆の前で演奏したパフォーマンスに満足するしかありませんでした。 「 アルビでチャンピオンシップで首位に立つことができてうれしいです。 シーズンが始まって以来、チャンピオンシップは長かった。 決定はレドノンでの最終レース中に下されることになる。 タイトルを争えることを証明した。 快適なリードを保っていたので、スティントはかなり楽に過ごせたし、あとはなんとかするだけだった。 とても良い仕事をしてくれたチームに感謝したいと思います。 週末の初めにいくつかの問題がありましたが、今日解決されました。 また、チームメイトのジャンクロード（ポリス）とローラン（カズナーヴ）が一緒に表彰台に上がれたことを嬉しく思います。 DKRチームにとって良い週末でした。 »

GT3では前日同様、 フェラーリ 落札したAS EventsチームのF430は、1台のGT3に次ぐ絶対ランキング70位でフィニッシュした。 クリストファー・キャンベルが最高のスタートを切り、AS Eventsチームの他の3台のフェラーリも加わり、GTXNUMXでリードを独占した。 その後もリタイアのリストは増え、エントリーした車両のXNUMX％がゴールに到達できない状況にまでなっている。 ジェローム・ドゥメイが勝利に向かって飛んだが、最終的にゴールラインで勝利したのはまだ試合に参加しているASイベントチームのもう一人のフェラーリ、フランソワ・ジャクボウスキーだった。 したがって、キャンベル/ジャクボウスキーのクルーは両レースで勝利を収め、素晴らしい週末を過ごした。 一般的な分類では、マイク・パリシーとフィリップ・ガイヤールが依然としてFFSA GTXNUMXチャンピオンシップをリードしています。