DTM – アウディはホッケンハイムでの非難を望んでいる

アウディは昨年、厳しいシーズンを送った。 BMWはブルーノ・シュペングラーとともにこの分野に復帰し、すべてのタイトルを獲得しましたが、A5は DTM （今季からRS5 DTMとなった）は遅れをとることが多かった。 インゴルシュタットのメーカーは、ヴォルフガング・ウルリッヒ博士の後任としてDTM部門の管理をディーター・ガスに任せ、彼が専念できるようにすることで組織を再編しました。 WEC そして今シーズン導入されたDRSとソフトハンコックタイヤの新機能の恩恵を対戦相手と同じように受けるだろう。 「DTMドライバーやチームと集中的に協力できることを楽しみにしています。」 アウディのこの分野の新しいディレクターは次のようにコメントしています。 「ホッケンハイムへの最初の訪問は私にとって新しい領域ですが、非常に強力なチームが私の後ろにいることを知っています。 冬のテスト後に本当の階層が確立されていないため、シーズンの始まりは特に興味深いものになるだろう。 私たちは、規制によって自由にされた領域でアウディ スポーツと精力的に取り組んできました。 私たちはこれから、これまでの取り組みが確実に報われ、ライバルと対等に競争できるようにしていきます。 »

マイク・ロッケンフェラーは昨年、チャンピオンシップで74位となり、アウディドライバーの中で最も競争力があったが、現チャンピオンのブルーノ・シュペングラーとはまだXNUMXポイント差だった。 このドイツ人選手は、昨年XNUMX位を獲得したホッケンハイム・サーキットで再び戦うことを熱望している。 「私にとって、ホッヘンハイムでの開幕戦は今シーズンのハイライトだ。 驚きがたくさんある素晴らしいルートです。 今年は追い越しの可能性が（DRSとソフトタイヤによって）容易になったため、レースは観客とドライバーにとってさらにエキサイティングなものになるだろう。 » 若いエイドリアン・タンベイに関しては、昨年ドイツのサーキットで争われた２つのレースを放棄して以来、フランスの期待はホッケンハイムでは輝かなかった。 フランス人選手は、昨年得た経験を生かして今シーズン、より良いパフォーマンスを達成するつもりだ。 「昨年のホッケンハイムで初めてのDTMレースを覚えています。 今では多くのことが変わりました。すでに表彰台に上がったことも含めて、私にはより多くの経験があり、新しいルールと新しい対戦相手がいます。 »