フィリップ・エング(BMW)が初日に記録した1分19秒203のタイムを超えることはできなかったが、フェルディナント・フォン・ハプスブルク(アウディ)はニュルブルクリンクで1分19秒のラップを記録し、依然としてペースを維持していた。 '319年。 オーストリア人選手はテストXNUMX日目で最速だった DTM ニュルブルクリンクでは午前終了時点で同胞を164分の5,1リードし、午後のセッションでも最速を維持した。 WRTドライバーは836,4kmのサーキット(XNUMXkm)を合計XNUMX周周回した。
ジェイミー・グリーン(アウディ)がマーク・ウィットマン(BMW)をコンマ2秒近く上回った。 ロイック・デュバル (アウディ)はわずか5周を完走してこの日のトップ29入りを果たした。 このフランス人選手は、サイクリング中に転倒して鎖骨を骨折し、まだ回復中である。
マイク・ロッケンフェラー(アウディ)がニコ・ミュラー(アウディ)とロバート・クビサとルーカス・アウアーのBMW勢を抑えて6位となった。 10位、11位にファビオ・シェーラー、ロビン・フラインス(アウディ)が続いた。
テストはニュルブルクリンクで1日間続けられ、XNUMX月XNUMX日にスパ・フランコルシャンで予定されているシーズン開幕に先立って行われる。
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