2019 年には V8 ブロックが置き換えられます。 DTM 新しい技術規則の要求に応じて、2,0リッター1気筒アーキテクチャをベースにした新しいエンジンを搭載し、有名なクラスXNUMX(スーパーGTに関連して創設された)を中心に開発され、来年ドイツのツーリングカーで施行される予定です。チャンピオンシップ。
BMWモータースポーツ 数日前、この機会に改造されたM4がワークショップ近くでデビューした。 同社は特に M4 のエアインテークを変更し、吸気と排気もこの機会に合わせて修正および修正されました。 したがって、ミュンヘンが今のところ具体的な数字を示さなくても、開発される力はさらに大きくなるだろう。
サウンドオン – の場合 #BMWターボパワー そしてBMW M4 DTM。 @DTM pic.twitter.com/XLoSfGzoRS
— BMW モータースポーツ (@BMWMotorsport) 2018 年 10 月 27 日
カナダ人のブルーノ・シュペングラーは、プロモーターのITRが企画した最初のテストセッションが4日から2,0月11日までポルトガルのエストリルで開催される前に、この14リッターターボユニットを搭載したMXNUMXの最初の周回を行った。
「余分なパワーを感じることができます。 シュペングラー氏は認める。 これにより、2019 年はファンにさらなるスペクタクルが提供されることになります。フルスロットルで費やす時間は減少しますが、最高速度は以前よりも高くなります。 私たちはハンドルを握ってさらに努力する必要があります。 »
BMWとアウディは来年、ライセンスを運営するRモータースポーツに加わる予定 アストンマーチン 海外シリーズではヴァンテージズを起用する。
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