BMW 2,0リッターエンジンが初めて稼働

BMWは、これまでDTMで見られたV4エンジンに代わる2,0リッター8気筒エンジンを搭載したMXNUMXの初シェイクダウンを実施した。

公開 27/10/2018 à 18:00

ピエールタッセル

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BMW 2,0リッターエンジンが初めて稼働

2019 年には V8 ブロックが置き換えられます。 DTM 新しい技術規則の要求に応じて、2,0リッター1気筒アーキテクチャをベースにした新しいエンジンを搭載し、有名なクラスXNUMX(スーパーGTに関連して創設された)を中心に開発され、来年ドイツのツーリングカーで施行される予定です。チャンピオンシップ。

BMWモータースポーツ 数日前、この機会に改造されたM4がワークショップ近くでデビューした。 同社は特に M4 のエアインテークを変更し、吸気と排気もこの機会に合わせて修正および修正されました。 したがって、ミュンヘンが今のところ具体的な数字を示さなくても、開発される力はさらに大きくなるだろう。

 

 

カナダ人のブルーノ・シュペングラーは、プロモーターのITRが企画した最初のテストセッションが4日から2,0月11日までポルトガルのエストリルで開催される前に、この14リッターターボユニットを搭載したMXNUMXの最初の周回を行った。

「余分なパワーを感じることができます。 シュペングラー氏は認める。 これにより、2019 年はファンにさらなるスペクタクルが提供されることになります。フルスロットルで費やす時間は減少しますが、最高速度は以前よりも高くなります。 私たちはハンドルを握ってさらに努力する必要があります。 »

BMWとアウディは来年、ライセンスを運営するRモータースポーツに加わる予定 アストンマーチン 海外シリーズではヴァンテージズを起用する。

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