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しかし、イタリア人選手が最初にシュートを放ち、基準タイムをセッション終了から10分未満に設定した。 数分後、ターン1でレーシングラインを守れなかったために彼のベストタイムは抹消された。ランボルギーニのドライバーは仕事に復帰したが、タイヤのパフォーマンスウィンドウが過ぎたため、この予選セッションでは8位にとどまった。 。
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クリスチャン・エンゲルハート(グラッサー・レーシング・チーム)が、プレーニングのチームメイトであるデニス・オルセン(マンタイEMA)を抑えて、セッションXNUMX番手タイムを記録した。 後者はすでに、できる限りリーダーを守るという目標を自分自身に設定している。
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フランク・ペレラは4回目の素晴らしいタイムをマークしたが、このフランス人選手がアルプス山脈を越えるチームメイトを助けるために、リーダーの間でトラブルを引き起こしに来たのは想像できる。
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リカルド・フェラー(アプト・スポーツライン)は、ドライで行われたこのテストセッションで7番手だった(ホッケンハイム大会開始以来初めて)。 このスイス人ドライバーは、ボルトロッティとともにプレイニングの首位の座に挑戦できる最後のドライバーとなる。
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このベストタイムにより、プレイニングとランボルギーニドライバーとの差は13単位となった。 このセッションの後、ドライバーのマンタイは大喜びでした。「私たちは何も予測することはできません DTMしかし、このポールを確保することが私たち自身に設定した目標でした。 セッションのデニス P3 これにより、シーズン初のダブル契約を結ぶ機会が得られました。»
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週末の最初のレースは午後 13 時 30 分から DTM Youtube アカウントでご覧いただけます。 https://www.youtube.com/watch?v=5gG5IYuxg2s
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