ミサノ - レース 1: Akkodis ASP の完全制覇

土曜日にミサノで行われたレース88では、ポールポジションからスタートしたアッコディスASPチームの1号車メルセデスがレースを支配した。ラファエレ・マルシエロとティムール・ボグスラフスキーがチャンピオンシップを逃した。

公開 15/07/2023 à 15:01

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マルチエッロとボグスラフスキーがスプリントカップでXNUMX度目の優勝 © SRO - Jules Benichou

決して心配することはありません、メルセデスミサノ（イタリア）のレース88では、マルシエロとボグスラフスキーのコンビの1番が勝利した。ポールポジションからスタートしたアッコディスASPのクルーは、ほぼ最初から最後までイタリアラウンドを圧倒したが、リードを譲ったのはピット中の数分間だけだった位相を停止します。
レース1の表彰台は、フェラーリエミール・フレイ・レーシング・チームの14号車はコンスタ・ラッパライネンとジャコモ・アルトエが32位、チームWRTのXNUMX号車BMWはチャールズ・ヴェルツとドリス・ヴァンスールがドライブした。
ゴールドカップではブーツンVDSチームの9号車アウディが優勝（総合6位）し、シルバーカップではハウプトレーシングチームの77号車メルセデスが部門優勝した。
レース1は波乱のスタートとなり、126コーナーでロリス・スピネッリ（ランボルギーニ21号車）、ジル・マグナス（アウディ66号車）、デニス・マーシャル（アウディ6号車）が接触。６番手と７番手からスタートしたスピネッリとマグナスは１周目でリタイアした。

スタートで数台のマシンが離れたが、オープニングラップを終えてもまだグリーンだ。

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— Fanatec GT ワールドチャレンジヨーロッパ Powered by AWS (@GTWorldChEu) ２０２２年７月１１日

チーム WRT は、骨の折れる予選の後、家具を救出しました。 21番手からスタートしたチャールズ・ウィアーツとドリス・ヴァンスール組の#32 BMWは、アンダーカットの成功により3位に浮上した。マキシム・マーティンの#46 BMWと地元のステージでは同じ戦略と（ほぼ）同じ効率が、バレンティーノ·ロッシは8位スタートから24位でゴールした。
チャンピオンシップでは、ラファエレ・マルシエロとティムール・ボグスラフスキーが107,5ポイントでリードを広げた。