ヴァンスールとヴェルツがマニクールで今季初勝利

スタートではシモン・ガシェ（トレゾール・バイ・カー・コレクション）がレースのリードを保ったが、チャールズ・ウィアーツ（WRT）を驚かせた。ジル・マグヌス（サンテロック・ジュニアチーム）がこれを利用して順位を上げ、ベルギー人選手は３位となった。 バレンティーノ·ロッシ （WRT）は予選でミスをしたものの、スタートで順位を上げて21位となった。パトリック・クルピンスキー (JP モータースポーツ) への猛アタックの後、このイタリア人選手はトップ 20 に入った。レースのスタートはかなり穏やかだったが、ジロジオ・ローダ (ディナミ・モータースポーツ) だけがコーナーで単独スピンし、エストリルはいくつかのポジションを失った。

レース10周目、チャールズ・ワーツ（WRT）がジル・マグナス（サンテロック・ジュニアチーム）にプレッシャーをかける。 WRT ドライバーは、前のコーナーでライバルが少しワイドになった後、アデレード コーナーの出口でクロスを解除し、当初の 2 位を取り戻しました。

ピットストップウィンドウが開くと、チャールズ・ウィアーツ（WRT）がドリス・ヴァンスールに道を譲ります。 1周後、シモン・ガシェはクリストファー・ハース（トレゾア・バイ・カー・コレクション）にシートを譲る。しかし、WRTの素早いストップにより、ドリス・ヴァンスールがクリストファー・ハーセの直前でレースをコントロールすることができた。一方、ラファエレ・マルシエッロ（AKKODIS ASPチーム）は、イタリア系スイス人がベストラップをまとめたクレイジーなスタートのおかげで暫定表彰台に上がった。シルバーカテゴリーでは、サンテロックジュニアチームがピット後もリードを維持。ニコラス・バートは今でも鏡の中にその帰還を見ている フェラーリ AF コルシカ島 by Ulysse De Pauw

バレンティーノ・ロッシはチームメイトのフレデリック・ベルビッシュにステアリングを任せます。 WRTドライバーは非常に良いペースを持っており、徐々に勢いを増しています。レース残り16分の時点で20位。ラファエレ・マルシエロ（WRT）がクリストファー・ハーセ（トレゾア・バイ・カー・コレクション）を弾丸のように追い上げ、6位との差を2秒縮めるラップを次々と奪いました。アウディの排気を数分続けた後、ドライバーは メルセデス 欠点を見つけて表彰台の2段目に登ります。 

ドリス・ヴァンスールがラインを越え、WRTとチームメイトのチャールズ・ワーツに勝利をもたらした。一緒に7回目の勝利を収めたこのコンビは、ラファエレ・マルシエロとティムール・ボグスラフスキー（AKKODIS ASPチーム）を上回っている。ポールシッターのシモン・ゴーシェとクリストファー・ハース（トレゾア・バイ・カー・コレクション）が３位となった。バレンティーノ・ロッシとフレデリック・ベルビッシュは最終的に3位でフィニッシュした。

シルバー部門では、サンテロック ジュニア チームが優勝します。ニコラ・バートはユリス・デ・ポーのフェラーリに対して最後のターンまで抵抗した。キャスパー・スティーブンソンとトーマス・ドルエ（AKKODIS ASPチーム）が表彰台を獲得した。 

ダブル マクラーレン プロアマではディーン・マクドナルドとミゲル・ラモス（ガレージ59）がパトリック・クルピンスキーとクリスチャン・クリエン（JPモータースポーツ）を抑えて優勝した。 21位にはセドリック・スビラズオーリとウーゴ・デラクールのAFコルセ3番がランクイン。 

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