クリステンセンがポールポジションを奪還

今週の日曜日のレースは素晴らしいものになるだろう。 上位2位までに3人のアウディドライバーが名を連ねており、議論は活発になりそうだ。 今季初めてトム・クリステンセンが首位スタートとなる。 このデンマーク人は、オッシャースレーベンでの開幕戦で勝利して以来、それほど輝かしい成績を残していない。 今週の土曜日、彼はほとんど触れられなかった。 Q4、Q24、QXNUMXでベストタイムを記録したル・マンXNUMX時間レースの勝利記録保持者は、敵対者に強いシグナルを送った。

Q1の最初のスキミングの後、Q2では何人かの有名ドライバーが失敗しました。 ラルフ シューマッハー、最前線に立つことはほとんどなく、ゲイリー・パフェットと同じようにQ14で失敗する前に2位で予選を通過しました。 ザントフォールトレースの勝者はわずかXNUMX位だったが、レースに向けて不適切な作戦を実行した。

中でも、アレクサンドル・プレマの2008位はドライバーを安心させるはずだ。 年初めのXNUMX年モデルのアウディにはあまり満足していなかったフランス人選手は、予選でXNUMX度目の好成績を収めた。 彼は日曜日にオリバー・ジャービスとブルーノ・シュペングラーの後ろでスタートする予定だ。

先頭集団ではアウディの圧倒的な存在感が、レースの競争力あるスタートに期待を与えている。 マティアス・エクストロームがXNUMX位、マルティン・トムチクがXNUMX位、ティモ・シャイダーがXNUMX位でしょうか？ 一般分類の最初の XNUMX つのうち XNUMX つが、チャンピオンのタイトルを目指して戦っています。 DTM、XNUMXコーナーからトム・クリステンセンに襲い掛かろうとします。 しかし、DTMでの最後のシーズンを迎えるデンマーク人は、定期的に勝利を収めたいと考えているだろう。 実際、ホッケンハイムでの勝利の際、それまで超優勢だったマティアス・エクストロームのパンクを利用した。 今回はトム・クリステンセンがボスです。 そしてデンマーク人はそれをサーキットで証明したいと考えている。