2010 レースカーがデイトナを通過します

2010年のカレンダーは明らかにフランスを中心に、FFSAスーパーシリーズの24大会（ノガロ、レデノン、ディジョン、ヴァル・ド・ヴィエンヌ）と、24時間トラックの一環としてル・マンのブガッティ・サーキットでの決勝が行われる。 このカレンダーは、ドイツのニュルブルクリンクサーキットへの旅行によって完成しました。 チャンピオンシップ以外のデイトナ イベントでは、ドライバーは 2,5 マイルのリングの大部分を占める XNUMX 時間の道路ルートでユニークな体験をすることができます。

ミーティングの形式は、週末ごとに 50 つのレースで進化します。約 100 km のスプリントが XNUMX つ (XNUMX つはエリート ドライバー用、もう XNUMX つはオープン トロフィーのジェントルマン ドライバー用)、もう XNUMX つはエリート ドライバーとオープン トロフィーのドライバーが参加する約 XNUMX km のロング レースです。交代します。

この車は、新しいブレーキシステムの開発を受ける予定です。 ナスカー、環境に優しい燃料の使用のための触媒と適応。

予算は妥当な金額を予定しており、新車の販売価格は VAT を除く 62 ユーロ、運転コストはドライバー 000 人あたり VAT を除く約 40 ユーロ（デイトナを除く）となります。

2010年のカレンダー
03月05日～XNUMX日: ノガロ (FFSA スーパーシリーズ)
23月25～XNUMX日：レデノン（FFSAスーパーシリーズ）
07月09日～XNUMX日: ディジョン (FFSA スーパーシリーズ)
25月27～XNUMX日：ヴァル・ド・ヴィエンヌ（FFSAスーパーシリーズ）
23月25～XNUMX日：ニュルブルクリンク（ADAC GP Truck FIA）
17 月 19 日～XNUMX 日: ルマン (24時間トラック)
11月14日～XNUMX日：デイトナ（非チャンピオンシップ）