チェイス・エリオットがナッシュビルで勝利

雨と嵐によってXNUMX時間以上中断されたレースの終わりに、チェイス・エリオットは、それでも夜を通して優勢だったトヨタ一族の希望を打ち砕いた。

公開 27/06/2022 à 10:03

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チェイス・エリオットのリズムに合わせたドーナツ © Getty

ジョシュ・ビリッキのエンジン爆発による最終無力化の際、シボレーのドライバーがコース上に留まる選択をしたのは、チェイス・エリオットをビクトリーレーンに導く勝利の動きだった。彼は帰還に抵抗する方法を知っていたトヨタ最後の4ループでニュータイヤを履いて今季15勝目、キャリアXNUMX勝目を挙げた。

チェイス・エリオットのロックンロールの勝利 © Meg Oliphant/Getty Images

しかし、レース中盤にエリオットがピットで遅れたため、レースは悪いスタートを切った。 25位に後退したヘンドリック・モータースポーツのドライバーは、落とし穴を避けて賢明なレースをリードし、最終スプリントの開始時にトップに向けて後退した。 「私たちのチームをとても誇りに思っています」と到着するとエリオットは言った。「レース途中で問題が発生しましたが、何とか試合に復帰することができました。長い一日でしたが、楽しい一日でした…私はチームをとても誇りに思っています。私たちは困難な18か月を終えようとしています。コントロールを取り戻すことができて本当に良かったです。 »

チャンピオンナスカーカップシリーズ2020は、それまで議論をリードしていたXNUMX台のジョー・ギブス・レーシング・トヨタ勢を上回っており、その中にはポールシッターのデニー・ハムリンの議論も含まれており、間違いなく今週末最も注目を集めているドライバーだ。カイル・ブッシュとt 2023年の契約更新を祝ったマーティン・トゥルーエクス・ジュニア 250つの中間セグメントで優勝したことで、カムリはレースの300周中6周以上をリードした。これら 4 人のドライバーは、プロトンからの同じ選択を期待して、最後のイエローフラッグの間にピットで停止することを選択しましたが、実際はそうではありませんでした。ハムリンが21位という好成績を収めることができたとしても、チームメイトは残り22周で大渋滞に見舞われ、カイル・ブッシュがXNUMX位、トゥルーエクス・ジュニアがXNUMX位に終わった。

ナスカーカップシリーズで集団の真ん中に自分の位置を見つけるのは決して簡単ではありません © Logan Riely/Getty Images

レース23位のカート・ブッシュはエリオットと同じ戦略的選択をし、XNUMXXlレーシングに貴重なポイントをもたらした。

したがって、雨がこのレースの主役となり、140周目で11時間以上の延々と中断を引き起こした。あとXNUMX回の小さなループがあれば、レースの半分はカバーされ、イベントは確実に中断されていただろう。マークは、賭けられるすべてのポイントの割り当てを承認しますが、歴史的な音楽の殿堂であるナッシュビルでは、コンサートの終了時にのみオーケストラにお金を支払うのが伝統であるため、勝者が必要でした。

チェーズ・エリオットは現在、レギュラーシーズンの順位でロス・チャステインに対して30ポイントの差を付けている。この夜の最大の敗者はアレックス・ボウマンで、コーリー・ラジョイとの接触により50周後にリタイアとなった。