クリス・ブッシャーがそのようなパーティーで期待されていたと言うのは、偽善的であるだけでなく、かなり信じがたいことだろう。 これまでのレースで 16 度目となる、プレーオフ出場資格のないドライバーがラウンド XNUMX の最終ラウンドで優勝し、完全にクレイジーな決勝第 XNUMX ラウンドを決着させました。
実際、私たちはデイトナ 400 の 1 に戻る必要があります。er 2017年XNUMX月、リッキー・ステンハウス・ジュニアとともにラウシュの勝利の痕跡を見つける。クリス・ブッシャーの成功も、ラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー・レーシングに、シーズン初めにブラッド・ケセロウスキーがドライバー兼オーナーとしてチームに加わって以来、予想外の初勝利をもたらした。
ブッシャーは、2016年にポコノで雨天中断レースで優勝した後、キャリアXNUMX勝目を挙げた。 「このトラックが大好きです。 ファンが好きです。 ここに来るたびに大好きです。 それはとても特別なことです。 かなりすごいですね! »
エリオットは最終的にブッシャーに0,458秒遅れ、ウィリアム・バイロン、クリストファー・ベル、カイル・ラーソン、ロス・チャステインに及ばなかった。 これら 6 人のドライバーは論理的にラウンド 12 への出場資格があり、それぞれのシーズンを考慮すると、この名誉ある候補リストに 2023 年のチャンピオンが含まれていても驚くべきことではありません。
デニー・ハムリン、チェイス・ブリスコ、ダニエル・スアレス、ジョーイ・ロガノ、ライアン・ブレイニー、アレックス・ボウマンも残りのプレーオフへの出場権を獲得した。
この夜のラウンドの終わりに、タイトル候補リストはXNUMX人の元チャンピオンを失います ナスカー 2014年チャンピオンのケビン・ハーヴィックと2015年と2019年チャンピオンのカイル・ブッシュが登場するカップシリーズ。
Si Harvick reconnaissait après la course que son élimination est à l’image du reste de sa saison, la pilule avait plus de mal à passer du côté de Kyle Busch victime d’une seconde panne moteur en deux courses. Outre la déception, Busch doit certainement ressentir une pointe d’inquiétude en constatant que les deux derniers pilotes éliminés ne sont autres que ses futurs coéquipiers au sein de la Richard Childress Racing, Tyler Reddick et Austin Cindric. Kyle Busch peut désormais se projeter sur 2023, et ce nouveau défi qui le verra quitter la Joe Gibbs Racing et トヨタ pour la RCR et Chevrolet.
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— NASCAR(@NASCAR) 2022 年 9 月 18 日
ラウンド12は次の日曜日にテキサス・モーター・スピードウェイで始まり、プレイオフの第XNUMXラウンドが始まるための高速かつ超スペクタクルなトラックだが、第XNUMXラウンドと同じくらい優柔不断な展開になることを期待している。
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