ルネ・ラストがC2でアウディXNUMX回転でブランズハッチへ

昨日マルコ・ヴィットマンに敗れたルネ・ラストは今週日曜ブランズハッチでリベンジを果たし、アウディはニコ・ミュラー、ロビン・フラインス、ロイク・デュバルとイングランドでクアドルプルと契約した。

公開 11/08/2019 à 15:45

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レス アウディ 今週日曜日のRS 5は無敵でした ブランズハッチ イギリスの。予選でXNUMX台の車両がグリッドの最初のXNUMX位につけた後、ドイツのブランドは、論理的な勝者に率いられ、レースでXNUMX倍の得点を獲得しました。 ルネ・ラスト。

2017年のチャンピオンはポールポジションからスタートしたが、それでも ロイック・デュバル 開始XNUMXメートルから優位に立つと、フランス人選手はドイツ人選手、ニコ・ミュラー選手に対して立て続けにフェードアウトし、最初のXNUMX周でXNUMX位に後退した。

それ以来、ラストとミュラーのタンデムがペースを作り、後者が前者を攻撃することはありませんでした。同時にピットインしたため、リングを装着したブランドのXNUMX名は同じ順番でピットインすることになるが、ミュラーはタイヤ交換時に貴重な数秒をロスすることになる。

これはニコ・ミューラーのストップのリプレイです。左側のタイヤのXNUMXつが適切に装着される前にニコ・ミューラーを落としたようです。 #DTMブランドハッチ pic.twitter.com/mw1BcgBuxm

- DTM (@DTM) 2019 年 8 月 11 日

ラストよりも明らかに速かったにも関わらず、このスイス人はチャンピオンシップでのリードを広げるチャンスを掴んだラストに次ぐXNUMX位でフィニッシュした。ロビン・フラインスとロイク・デュバル（フィリップ・エング（BMW）の完璧な防御の著者であり、最初の延長スティント後の新鮮な列車の恩恵を受けて、アウディの勝利を達成しました。

続いてマイク・ロッケンフェラー（アウディ）、シェルドン・ファン・デル・リンデ（BMW）、ダニ・ジュンカデラ、ジェイク・デニス（アストンマーチン）とマルコ・ウィットマン（BMW）は10位にとどまった。チャンピオンシップにおけるルネ・ラストとニコ・ミュラーの最も深刻なライバルは、最初のストップを予期していた後、コース上に展開されたスローゾーンを利用してXNUMX回目のピットインという風変わりな戦略を試みた。

無課金の選択昨日の勝者終盤まで挽回できず、チャンピオンシップではラストと59ポイント差となり、ミュラーは依然としてリーダーと37ポイント差となっている。