Nous vous en parlions depuis plusieurs mois, トヨタ était en préparation d’un modèle de sa gamme pour courir sous la réglementation TCR. le constructeur japonais rejoint le club des marques ( Audi, Cupra, Honda, ヒュンダイ, Lada, Lynk & Co, MG, プジョー...) 国内選手権 (スペイン、イタリア、ロシアなど)、大陸選手権 (TCR ヨーロッパ、南米、アジアなど)、または国際選手権 (WTCR) で走れる車をラインナップしています。 カローラは日本メーカーの主力ツーリングモデルです。 すでにTC 2000やBTCCにエントリーしており、このモデルが2022年シーズンからの発売に選ばれたのは当然のように思われたが、最初の周回はアルゼンチントヨタ社長のダニエル・エレーロ氏とともに盛大に行われ、後続の数周を周回した。カローラのホイール。 次は複数のチャンピオンであるマティアスです ロッシ 同社は、自動車の発売前にテストプログラムを開始した。 この機会に注目されたのは、ホセ・マリア・“ペシート”・ロペス(2014年WTCC世界チャンピオン、15歳と16歳)の存在だった。 現在、トヨタ公式耐久ドライバーであるアルゼンチン人は、アルゼンチンと TC 2000 (2008 年と 2012 年のチャンピオン) でキャリアの最初の全盛期を過ごしました。
#トヨタカローラ から #TCR で最初のトラックテストを受けました #AutodromoOscarCabalén in #アルタグラシア, #アルゼンチン.
これは、によって構築された最初のプロトタイプです。 #トヨタガズーレーシング を独占的に生産および販売する #カローラ 世界中。#TCRシリーズ #モータースポーツ pic.twitter.com/71HdOelAyc— TCRシリーズ (@TCR_Series) 2021 年 12 月 20 日
公式プログラムの予定はありません...今のところ
カローラ TCR は南米大陸のみで販売されているわけではありません。 ヨーロッパなどで獲得を希望するチームは大歓迎だ。 現時点では、WTCRやヨーロッパでの公式プログラムの可能性に関してトヨタからの公式発表は行われていない。 WSCグループのボス(TCR権利保有者)であるマルチェロ・ロッティ氏は、新モデルの登場を喜びました。 トヨタ カローラ セダン TCR が、Toyota Gazoo Racing 主導による野心的なプログラムの開発段階に入った最初のテストセッションに成功したことを嬉しく思います。 車は素晴らしく見えますし、他のカテゴリーでのチームのこれまでの成績を見れば、すぐにそのポテンシャルを証明してくれると確信しています。 彼女が実際のレースでトラックに立つのを見るのが待ちきれません。 トヨタブランドの魅力を考えると、すぐに多くのカローラTCRが世界中のサーキットでレースをする姿を目にすることになると思います。 »
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