F2 – C1: ランド・ノリスがバーレーンで優勢

ランド・ノリスがスタートからチェッカーフラッグまでレースを支配してF2初勝利を収め、カーリンにセルジオ・セッテ・カマラとのワンツーフィニッシュをもたらした。アルテム・マルケロフが3位フィニッシュ^e スタンドからスタート。

公開 07/04/2018 à 13:25

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初めに、 ランドー・ノリス グリッド上のギアシフト不良のせいで4周目でXNUMXつ順位を落としたジョージ・ラッセル（ART GP）とは異なり、（カーリン）はポールポジションから非常にうまくスタートした。飛行士マクラーレン 2秒先になりますニック・デ・ブリーズ（プレマ・レーシング）とセルジオ・セッテ・カマラ（カーリン）。

レース序盤のアクションには事欠きませんでしたが、グリッド上で失速した後ピットレーンからスタートしたアルテム・マルケロフは、すでに10位を獲得していました。^e 優勝を争うドライバー全員が同じ戦略でスタートしたこのイベントの第XNUMXラウンド。このロシア人は特にマクシミリアン・ギュンター（アーデン）と数周にわたって素晴らしい小競り合いを繰り広げた。

一方、ノリスは競争にまったく心配していませんが、デ・フリースはタイヤに問題があり、セッテ・カマラが2勝を取り戻しました。^e 場所。オランダ人選手は対してさらにXNUMXつのポジションを失うアルボンそして半分手前でラッセル。しかしパイロットはメルセデスリーダーの中で15位で止まったのは初めてだ^e 他の6人のドライバーとともに周回を重ね、アンダーカットが功を奏し、それぞれのストップ後にアルボンとセッテ・カマラの前に浮上した。しかし、カーリンドライバーがART GPドライバーを追い抜き、このカテゴリーで復帰チームのダブルを確定させた。

最後の4周は激怒したアルテム・マルケロフとの表彰台争いに捧げられる。マルケロフはタイヤで遭難したジョージ・ラッセルを追い抜いてトップ3に入り、その後アルボンの特攻でトップXNUMXに入った。最後のXNUMX周ではマルケロフとセッテ・カマラがアタックし表彰台の座を守りました。

ランド・ノリスが、ピットから上がってきたセルジオ・セッテ・カマラとアルテム・マルケロフを抑えて、今シーズンの最初のレースで優勝した。アレクサンダー・アルボンはジョージ・ラッセルを抑えて表彰台をわずかに離した。ニック・デ・フリースは、やはり19年から素晴らしいカムバックを果たしたチームメイトのショーン・ゲラエルを上回っている。^e 場所。マクシミリアン・ギュンター（アーデン）が8位フィニッシュ^e そして第10レースではポールポジションを獲得。ラルフ・ボシュン（MPモータースポーツ）とジャック・エイトケン（ART GP）がトップXNUMX入りを果たした。